Vrally 4L

Salut a tous
a la demande de GAUTHIER merci
je vais vous parlez de ma super5 de 1993 1.4 injection mono point
la caisse vient de la region Parisienne et le moteur de Brest c est pas moi qui est inventé le " paris brest " loll en ce qui concerne le moteur les culbuteurs ont été reglé , une marche forcé sur le ventillo changement du radiateur par celui d un r11 diesel et carlostat changé aussi, une vidange et voila . pour interieure montage de 2 sieges de r21 ( vraiment plus confortable) volant de 205gti, un coup circuit et un convertisseur.
pour l exterieur des amortisseurs avant d express diesel decrantage de l essieu arriere pneu d express 155/80 en dessous montage d une tole de protection de 4 mm d epaisseur elle pese 50 kg avec les renforts le pot catalytique est vidé pour avoir une meilleur sorti d echappement
et pour finir une peinture total ...
elle vient de faire le 3 ieme supercinqraid et est deja inscrite pour le 4 ieme ... et toujours ma femme comme copilote oui oui loll
voili voilou
merci a tous
KROTAL
!)=

Tu la ouvert dans la mauvaise section si un modo passe par là pour le déplacer dans autre préparation.

Tu pourrais redimensionner les photos en 640x480.

Belle préparation.

Gauthier

50 kg la plaque :waw: Elle pourrait appartenir à un président russe cette Supercinq

Sinon ça marche bien le C3J de 60 ch ??

Rs01 a écrit :50 kg la plaque  :waw: Elle pourrait appartenir à un président russe cette Supercinq   

Sinon ça marche bien le C3J de 60 ch ??

tien un connaisseur !!
oui ca marche tres bien ds les pistes meme tres tres bien
pour la tole avec du 4 mn d epaisseur je prefere aligné les pierres que de les evités c est moins risqué lolll
a bientot
krotal

par contre ..

depuis quand il y a un pot catalytique sur une supercinq

depuis les année 92 je pense les derniers model jusqu en 95 elle avait pot catalytique elle etait en 1.4l injection mono point et le c3j tourne tres tres bien
a bientot
krotal
:ph34r:

Ouai il y a eu des supercinq catalysée, les toutes dernière.
D'ailleur ces petites saleté ne font pas 1397cc mais 1390cc !!! Les pistons sont 2 dixiemes plus petit au diamètre et du coup les segments coutent 2 fois plus cher :x Je me suis fais avoir quand j'ai monté ça dans le patchwork.
En plus c'est pas un cléon... il était fabriqué en espagne :blink:

Simpa ta R5, ça doit pas être mal comme raid

++
Fab

rho pinaise je savai pas, je pensai que c etai trop vieux ^^

moi j ai conduit que la diesel a mes parents

a propos de diesel il y avait une super5 cet année qui a fais l allé jusqu a ZAGORA (SUD MAROC) avec de l huile de frite mais chuttttt faut rien dire
200 l d huile ds le coffre et pas eu de probleme meme le passage des bacs a sable c est fais sans probleme non plus ... a medité tous ça
bon week a tous
krotal :ph34r:

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voici une belle super 5 bien preparé qui etait avec nous
bonne journée a tous
krotal