[PRES] Fanta F4 vitré

Message par **fanta** » 28 juin 2010, 19:49

Petite avancé, restauration moteur !
Moteur boite de R5 GTL arrivée ce week-end, donc je suis entrain de mixé les deux pour avoir un moteur de 4L en 45ch et une boite 5

Message par **fanta** » 03 juil. 2010, 19:14

J'ai récupéré un allumeur ducellier de super5 et son carbu Solex32...
Pas de Zenith de dispo et d'aprés le mec ils sont moins costaud, donc je l'ai pas contrarié, surtout que le Solex à 3 points de fixation sur le dessus
Je vais pas monté l'allumeur tant que le moteur ne démarre pas, il faudra déjà qu'il démarre avec un carbu différent donc si en plus il faut galéré avec l'allumage....

Par contre je séche toujours sur le support de boite, il doit ce fixer sur le nez de boite par les vis de la plaque de fermeture sur le nez?

Et il possible de changer le roulement du tendeur de courroie? C'est un 6202EE mais je vois pas comment le sortir du logement, il tient par un clips de chaque côté...

Message par **rodolpher** » 03 juil. 2010, 19:20

fanta a écrit :
Et il possible de changer le roulement du tendeur de courroie? C'est un 6202EE mais je vois pas comment le sortir du logement, il tient par un clips de chaque côté...

Bien sur! tu enlèves les circlips et tu chasses le roulement. C'est un roulement banal effectivement ça doit se trouver facilement chez des fournisseur, il se trouvent chez renault a prix correct

Message par **fanta** » 03 juil. 2010, 19:44

J'ai vu que l'on est tout les deux entrain de monter une boite 5....
Je pensé aussi la fixé latéralement mais je séche!
Je vois pas trop ou prendre mes points de fixation sur la boite

Message par **rodolpher** » 03 juil. 2010, 20:04

On a pris sur trois vis de couvercle et sur deux trous taraudés en dessous. Attention, un trou est taraudé en pas plus fin que la normale (12*125 je crois) l'autre n'est pas taraudé. Des photos sont en cours.

Message par **fanta** » 03 juil. 2010, 20:48

OK je vais surveillé tes photos alors !
Je vais levé l'ensemble avec la chévre et regardé comment attaché sa dessous...
Tu a laissé la rotule sous la boite?

Message par **rodolpher** » 03 juil. 2010, 22:14

c'est pas dans ce trou la, c'est ceux de devant.

Message par **fanta** » 07 juil. 2010, 23:01

Le moteur qui a du mal à rentrer....

Avancé des travaux sur le chassis, décapage...

Message par **Alpha Version** » 12 juil. 2010, 14:16

Pour ta boite 5 il faut modifier la traverse à l'avant

Et sinon, perso j'aurais carrément changé les longerons vu la gueule qu'ils font !

Bon courage pour la suite

Message par **4L bc** » 12 juil. 2010, 19:56

Alpha Version a écrit :

Et sinon, perso j'aurais carrément changé les longerons vu la gueule qu'ils font !

+1 !!!

Vu la gueule qu'ils ont, une réparation ne tiendra jamais, quitte à faire de la soudure, autant les changer

Vrally 4L

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