Vrally 4L

Tu as des 4L en bon état pour moi de 1000€, j'ai payé la mienne 650€ avec un chassis nickel, une carrosserie propre avec une peinture passée, et tout l'historique depuis 1987.

ouais faut se méfier parce que c'est pas en mettant 1000€ que t'es sur que le châssis soit bon

des fois des 4L ont la peinture passée et un peu de rouille sur la carrosserie mais le châssis est nickel

et au contraire certaines qui paraissent super propre sont maquillées et sont pourries

tout dépend si t'es pressé, si t'as le temps et la place de la restaurer, en cherchant bien on trouve des bonnes occas

Chico a écrit : ouais faut se méfier parce que c'est pas en mettant 1000€ que t'es sur que le châssis soit bon

des fois des 4L ont la peinture passée et un peu de rouille sur la carrosserie mais le châssis est nickel

et au contraire certaines qui paraissent super propre sont maquillées et sont pourries

tout dépend si t'es pressé, si t'as le temps et la place de la restaurer, en cherchant bien on trouve des bonnes occas

Bien sûr, ce que je voulais dire c'est qu'une 4L sans longeron en guyere peut se négocier autour de ce prix là...
Je ne suis pas du tout pressé, j'ai de la place, donc je vais prendre le temps...

bah ça peut aussi se négocier à 500€

+1 pour la méthode à cbr954

salut,
pas facile le prix d'une r4.je precise r4 car les 4l sont recherchées par des collectionneurs.la 4l,c'est de 62 à 65.3 vitesses,6 volts,etc...celles là valent plus cheres que les autres.
ensuite,faut voir l'etat.un pote s'est fait proposer 3800€ pour sa f4 "neuve".c'est cher et pas cher à la fois.l'auto etant toute refaite.
les 6 volts se vendent en general autour de 2000€ et les autres varient,suivant les annonces entre 300€ avec chassis à revoir à 1600-1700€ pour une prete à rouler

Salut a tous

Pour une sixties en bonne état mais pas parfaite non plus 1500 euros sa vous semble correcte ou c'est surcoter ?

Elle a 178 662 KM.

Merci

178 000 ca commence à faire des bornes... le principal pour une série limitée c'est qu'elle soit complète et que ses éléments spécifiques soient en bon état, je pense surtout à la sellerie pour la sixties

Si elle a toutes les pièces d'une sixties ( sièges spéciaux, garnitures spéciales, jantes R5 GTL , 2 toits ouvrants ... ) elle les vaut, c'est assez rare ces bébettes

Si la sellerie est en BEG, ça vaudrait peut être le coup, mais il faut des photos =)

EDIT : Grillé par Quentin

Dans les autres éléments spécifiques des sixties, il y a les poignées de portes noires tintées dans la masse.