[Bon plan] Cardans

Message par **Ronan25** » 17 août 2010, 14:00

J'ai monté des Da Silva neufs sur ma 4L. Je verrai bien sur la continuité ce que ça vaut

Message par **flope4** » 23 sept. 2010, 20:08

Bon :ph34r:

Les Da Silva, c'est d'la diantre

Message par **NathanielFr** » 23 sept. 2010, 20:19

les Da Silva sont (presque) au meme prix sur Oscaro

Mais si c'est de la "diantre"...

Message par **flope4** » 23 sept. 2010, 20:21

ça casse comme du verre, ces saloperies

Message par **4L bc** » 23 sept. 2010, 20:36

Mince alors, il a vraiment tenu 2 mois ?? Pour Snoopy c'est déjà pas mal

Non sérieusement, je viens d'en acheté une paire pour la F6, je verrais bien

Message par **didinette** » 23 sept. 2010, 20:36

OoOO snoopy aurait bien encore fait de lançassent malgré son cran en moins !!!

Message par **deather** » 23 sept. 2010, 20:49

Moi j'ai fait le trophy avec des Da Silva et ils sont toujours en très bonne forme (réhaussage d'un cran), mais j'ai pas un TX qui leur en met plein laGGle

Message par **slooptoot** » 23 sept. 2010, 22:13

Da Silva depuis le premier Trophy 2005. 40000 bornes depuis et RAS.

++

Message par **Bear** » 24 sept. 2010, 00:51

Vous me parlez cardans mais sur Oscaro, les 3 modèles différents vendus pour la même auto ont 3 longueurs différentes .....

Lequel prendre ??? sans parler de prix ou de fiabilité (puisque là dessus les avis sont partagés)
Bear en transmission

Message par **lionel25680** » 22 oct. 2010, 21:02

Bear a écrit : Vous me parlez cardans mais sur Oscaro, les 3 modèles différents vendus pour la même auto ont 3 longueurs différentes .....

Lequel prendre ??? sans parler de prix ou de fiabilité (puisque là dessus les avis sont partagés)
Bear en transmission

Up :'(

je dois en acheter en urgence et je suis un peu perdu

(pour une F6 de 1986, moteur 1,1l, freins à disque)

Vrally 4L

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