4e Noctam'bulles - de la boue et des Bulles !

Message par **GGO2** » 14 sept. 2010, 20:36

photos de la derniere partie

réouverture de chemin abandonné

passage un peu technique (assistance prévu)

chemin humide

l'arrivée à Méricourt

Message par **yoyo** » 15 sept. 2010, 23:59

Cela aurait été avec joie, mais je suppose que sans plaques de protection, ni anneau de remorquage c'est trop dur pour la 4L non ?

Message par **GGO2** » 16 sept. 2010, 06:56

un minimum de prep est conseillé et l'anneau indispensable meme si en poussant on arrive a dégager la 4l, il faut qu'en cas de tankage + severe on puisse agir efficacement.

Message par **yoyo** » 16 sept. 2010, 22:37

Ok je m'en doutais j'aurais pas le temps de finir l'installation l'année prochaine sans doutes.

Merci de l'info.

Message par **tonton4L** » 18 sept. 2010, 15:50

Bon ça me tente toujours autant, mais je sais pas si le patchwork roulera... donc je verrais au dernier moment si par miracle il reste une place ^^

++
Fab

Message par **stilgart** » 04 oct. 2010, 10:10

plus qu'une semaine pour avoir vos bolides pret a partir !!!!!
bien hate en tout cas !
++

Message par **BassMan** » 06 oct. 2010, 06:45

Toi aussi ta encore du taff sur la voiture? lol

Message par **stilgart** » 08 oct. 2010, 19:54

bon bas y a encore du taff !!!!
mais deja j'aurais un train avant un peu moins flou !!! ca c'est cool !!!!!
une vrai cremaillere des vrai roulement et des vrai soufflet de cardan par contre un faux cardan .... je le changerai apres !
j'y retourne
++

Message par **petibonohm** » 11 oct. 2010, 09:50

Alors cette nocturne ?

++BeN

Message par **stilgart** » 11 oct. 2010, 13:01

on a eu de la boue et des bulles !!!!
une nocturne qui a encore tenu une fois de plus toutes ses promesses ! mais de toute maniere avec HFR en organisation il ne fallait pas en douter ....
1er partie un peu plus roulante avec cependant quelque difficulté et un beau devers (j'ai encore mis murielle sur le coté ... )
2e partie plus boueuse on est passé les tout dernier donc fallait pas se planter l'assistance croyais que l'on etait devant !!! mais tout les passages on etait fait avec brio pour tout le monde!!!

du coup pas mal d'avance sur le programme mais l'organisation au top a reagit bien rapidement et on a pas attendu le bigos ! de toute maniere meme si on attendait on aurait pris l'apero

niveau casse rien de spécial a part un tirant de chasse qui voulait se faire la mal et une vitre d'antibrouillard fendu pour ma part sinon un faisceau qui fait des trucs bizarre, une plaque bien deformé la routine quand on sort avec 20 voitures!

plus de photo prochainement mais pas de moi ... j'en ai pas fait trop occupé a rouler !
++

Vrally 4L

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