Vrally 4L

j'oubliais!!
on peut me confirmer qu'on peut poncer le joint de culasse au papier à poncer (grain fin [600-1000] ) ?! (pour retirer les bouts de joint qui ne veulent à tout pris pas se barrer)

Je sais pas du tout, mais ce que je sais c'est qu'il faut impérativement que tu ponces en cercles, sinon tu va faire des fuites du circuit
Après pour le papier de verre, je sais pas du tout

Tu me fais désespérer... par endroit, je l'ai fais en ligne droite!(50-50)
Je viens seulement de lire ton message.
Je suis dégouté,
(j'ai fais ça avec un papier de ponçage 800)
J'espère que ça tournera sans trop de problème...
:'(

boh je pense que si t'as poncé avec du 800, ça va pas faire grand chose si c'était pas en cercle

J'ai déjà fait deux rodages de soupapes sur deux 4L différentes.
Et pour réussir à nettoyer les soupapes d'échappement bien encrassée je grattais très fort avec une le dos d'une lame de scie à métaux. Et ensuite ponçage à la toile émeri.
Il ne faut pas avoir peur !
Voilà comment étaient les miennes :


Et voilà juste AVANT LE RODAGE, il faut juste éviter de faire des rayures sur le siège de soupape sinon tu en as pour une plombe de rodage pour les effacer.


N'hésite pas à poncer après tu les repolis correctement en baissant le grain de ton papier.
Je trouve que mettre du neuf ca sert à pas grand chose .

Avant 6 de compression après 9,5 le résultat est là !!

Edit: du 800 je crois que moi je ponce pour commencer avec du 150 lol ! Tu commences fort et tu descends en grain tu auras un résultat impeccable, le 800 c'est pour finir.

je suis allé chez un professionnel, un super type!
il m'a mesuré tout ça, j'avais 6 de compression, comme toi, maintenant je suis entre 7 et 8.2 (ça dépend de chacune)! le type m'a filé tous ses outils à disposition (compresseur de ressort, pâte à rodage, ventouse) et il m'a même sablé mes soupapes!!
j'ai eu de la chance!

sinon pour les soupape de la paille de fer très souple, sur un touret ca marche nikel!