Posté : 04 mai 2011, 10:58
Le must pour le raid les F6 et en plus tu peux dormir dedans 
Bon choix les gars
Bon choix les gars
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Posté : 04 mai 2011, 11:01
Oui c'est vrai mais c'etait pas notre principale idée ^^ et sinon tu peux nous rejoindre sur facebook, y a toute les photos en attendant que j'approfondisse ce titinoscope (après les exams ^^ )
Posté : 06 mai 2011, 12:04
Posté : 06 mai 2011, 12:05
Je suis vraiment pas encore doué avec les photos lol
Posté : 29 oct. 2011, 10:24
Je voulais savoir, j'ai continué le boulot sur la 4L, mais là je me retrouve à un souci, j'ai placé un 2eme ventillo sur le radiateur (d'origine) et je me retrouve comme un c** car le 2eme ventillo risque de taper dans le levier de boite.
Vous avez fait comment ??
Vous avez fait comment ??
Posté : 30 oct. 2011, 13:44
Ok,....toujours pas de réponses, je pensais pas que j'étais si casse c****** mais bon
Posté : 30 oct. 2011, 16:36
si le ventilo est mal placé c'est sur que le levier de vitesse touche, mais y'a une position dans laquelle ça ne touche pas.pyross a écrit : Je voulais savoir, j'ai continué le boulot sur la 4L, mais là je me retrouve à un souci, j'ai placé un 2eme ventillo sur le radiateur (d'origine) et je me retrouve comme un c** car le 2eme ventillo risque de taper dans le levier de boite.
Vous avez fait comment ??
Posté : 02 nov. 2011, 18:56
merci mais c'est justement ce que je cherche à savoir, la position du 2eme ventillo
Posté : 02 nov. 2011, 19:25
bah y'a 50 photos sur le forum de gens qui l'ont fait
de mémoire c'est pas bien compliqué (je l'ai fait sur quelques 4L), tu le positionnes en le tenant avec une main et tu passes les vitesses avec l'autre et tu vois si ça touche ou pas
de mémoire c'est pas bien compliqué (je l'ai fait sur quelques 4L), tu le positionnes en le tenant avec une main et tu passes les vitesses avec l'autre et tu vois si ça touche ou pas