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Posté : 30 juin 2011, 23:23
par Valou18
ad clermont = 45% et tarif d'il y a 8 mois pour le 4L-Cruiser
oscaro vaut le coup quand ils font entre 60 et 75% de réduc
Posté : 30 juin 2011, 23:52
par Chico
bah même 45% de remise sur le prix remisé à 20% chez moi ça fait toujours plus de 25€
ils sont radins vers chez moi, ou alors très généreux chez vous
si j'ai besoin d'une pompe à eau y'a moyen que tu la prennes chez eux et que tu me l'envoie?
Posté : 01 juil. 2011, 21:37
par lionel25680
Il faut juste que tu changes de pseudo
Posté : 04 juil. 2011, 15:55
par supmec4L
Sinon il y a un truc tout con auquel on ne pense pas toujours, c'est que les cosses du thermocontact du radiateur se corrodent à la longue et du coup le contact ne se fait plus même quand le bilame du thermocontact est ON. Donc en gros ton thermocontact reste tout le temps en OFF et ton ventilo ne tourne jamais. Sinon autre vérification (au cas où), la courroie de pompe à eau, mais là pour l'avoir vécu ça chauffe très très très vite... c'est assez impressionnant, l'aiguille du thermomètre de liquide de refroidissement monte à toute vitesse.
Pour lecas du problème de corrosion du contact il suffit de poncer un coup les contacts et tout ira bien. à la limite tu mets un peu de graisse à cosse de batterie pour que le problème ne se pose plus après avoir poncé.
Posté : 04 juil. 2011, 22:00
par durango
+1, un mauvais contact sur le fil de la sonde qui commande le ventilo (2 cosses situés sous la batterie) a faillit me faire exploser mon circuit d'eau pendant le contr^le technique