a voir alors
je vais quand même tenter la nego pour 100€ quand même!
Sauvetage express avant 16h
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par contre si t'as pas besoin des rotules de direction moi je serais intéressé car à 40€ LA rotules chez MRP ça fait mal au c*lflope4 a écrit :Je vais passer chez toi faire mes courses pour la 66TRT_1043 a écrit : nikel,
bon c'est dans la pocket alors,
une trelle de plus
avis aux amateurs je vais avoir de la pièce d'ancienne en stock (une trelle de 1963)
Réserves moi déjà le train avant, et si l'intérieur est en état, les sièges )=

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:wub: :wub:pennarbed a écrit : VR se met au petites calandres !!!
Et justement ... y'a un truc qui me fais mal au bide : Pourquoi la désosser, elle mérite peut être d'être restaurée cette petite, non?
Nico, faut nous en dire un peu plus sur cette mamie !
Dans le même esprit, j'espère que tu ne récupère pas la F6 pour la "découper" :'( ça ferait deux en quelques jours ... je crois que je vais en pleurer

Pour rappel : sur les 8 000 000 4L produites, seulement environs 30 000 ont passé le CT en 2010 (d'années en année, c'est une véritable hémorragie).... et ne sont plus produites depuis 1992 .... ne devrions nous pas être un peu plus respectueux de ces petites voitures populaires qui nous unissent autour d'une même passion ?
Billet d'humeur OFF, je sors, chacun fait fait fait c'qui lui plait plait plait .... mais bon !
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Alexis alias Bébertrell
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J'ai vu ça, 30 000 on passées le CT cette année (ct tout les deux ans donc combien l'année prochaine) et combien yen a qui sont à l'étranger et qui passe pas de CT français...
Moi je dis restons optimiste !! et puis combien sont sauvée mais ne passe pas de CT ? j'en est 5 et 3 qui on le CT...
J'me fais l'avocat du diable mais je pense comme toi (sinon j'en aurai pas autant...) :ph34r:
PS: nico fout la quand même en morceau, ON VEUT D'LA PIECE !!!




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