Ce qui marrant c'est la prépa des atmo ce fait avec des pièces de turbo et la prépa des turbo ce fait avec des pièces d'atmo.
Normalement si ta culasse fait 79.3 tu n'auras pas à la raboter, il te suffira de changer les pistons, AaC, allumeur, pipe d'admission ... des sous tout ça, pour ça que j'ai acheté le moteur tout fait à Dieppe ça me coutait moins cher.