Vrally 4L

De toute façon c'est limité à 120km/h en espagne.

et avec une boite de F6 dans le sable mou vous plantez pas en 1er à cause d'un manque de couple?

Non pas du tout, mais le meilleur compromis c'est la Savane

Après tu passe plus souvent les rapports avec la F6.

Oui mais la savane vu les rapport de boite je serait forcément moins coupleux en 1er

Chico a écrit : Pour Shum, pour avoir fait le 4LT, on a fait la descente à 110 km/h et c'est largement suffisant. Au final t'as largement le temps d'arriver à Algéciras, et comme on dit, rien ne sert de courir

D'acc Chico Mais faut pas croire que je bombarde avec ma 4L ! J'en prends soin de mon ex-IGN :wub:
Pour monter à Thenay j'étais à 110 compteur, sois 100 réel je pense :-°
(Je suivais pile poil un car, bridé à 100)