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Posté : 17 oct. 2006, 07:32
par vince
joli boulot, ca avance bien !
petit conseil :
+ essais de ne pas laisser pendre la fusée disques par la durites e freins, préfère enlever l'étrier car ce n'est pas tres bon...
un bon coup de karxcher apres et c'est comme neuf !
Fred : $=) ? anneau de remorquage ?
++ Vince
Posté : 17 oct. 2006, 21:40
par CAD
C'est quoi ce truc sur le devant de la traverse ?
ca ressmble furieusement à un support de boite sinpar..... pouvu que je me trompe....
@+ CAD
Posté : 17 oct. 2006, 23:48
par macho
c bien un support de boite je l'ai remis la pour ne pas me planter quand je vais tout remonter
bien vu le coup d'oeil
pour info vince il ne pende pas mais ne sont plus par terre a l'heure actuelle...
Posté : 20 oct. 2006, 19:15
par macho
Alors ca continu d'avancer...
voila les achats pour ce week end !
tout ce qu'il faut pour refection du bloc moteur
les 6 rotules neuves
2 volants =>
r9 louisiane
et un plus sport
la collection pour la ligne d'echappement
normalement si tout va bien tout sera posé ce week end... enfin esperons
Posté : 20 oct. 2006, 21:14
par petibonohm
tu va monte une ligne d'echappement sous le chassis?
avec un silencieux ou? dans l'aile ou sous la caisse
Posté : 20 oct. 2006, 23:51
par vince
Petibonohm.. en regardant bien les photos du pots, tu verrais que c'est un pot de F4 dans l'aile qu'il va monter
le col du cygne est un vrai avec 2 courbures (donc pas un pot de F6) et la ligne sort de coté donc forcémet pot dans l'aile
alala ces petits jeunes ! faut tout leur apprendre !
++ Vince
Posté : 21 oct. 2006, 17:24
par TuxMux
Petite question macho : ou as tu trouvée ta ligne d'échappement courte (qui semble neuve?) Peut tu me donner la reference?
En fait j'ai deja le silencieux qui se met sous l'aile, et j'hésite à partir au chalumeau pour me faire une ligne courte à partir d'une longue
Posté : 21 oct. 2006, 18:03
par petibonohm
Vince.... :jimmy:
Bon courage, je viens de voir l'état du longeron... courage, courage
)=
)=
Posté : 21 oct. 2006, 19:31
par macho
oui c'est bien ca un pot de l'aile de F4
(pour info je l'ai eu par speedy
)
je te donnerai la reference demain
en fait je le monte juste pour passer le controle par la suite j'ai bien l'intention de fabriquer une pot avec une sortie DANS l'aile ! bien plus pratique dans le desert... et ce a partir de mon ancienne ligne.
Sinon aujourd'hui on a bien decapé le compartiment moteur , manque plus qu'un peit coup de karcher et degraissage à l'acetone et on attaque la peinture !
on a aussi decaper pas mal de pieces et commencé a peindre quelques pieces mais pour la couleur chut c'est une surprise. :ph34r:
on a aussi demonter toutes les rotules ainsi que les bras de suspension decaper pour pouvoir travailler dans de bonnes conditions demain
ah oui j'allais oublier on a aussi monter le volant de r9 car l'autre demande quelques adaptations <_<
voila voila
EDIT: pour le longeron ca s'averera plus simple que prevu je vous tiendrais au courant
Posté : 21 oct. 2006, 20:46
par wiggys92
Salut,
Belle présentation bien illustrée B)
Pour la sortie de pot dans l'aile avant, je ne te le conseille pas, on avait fait ca au début mais t'as quelques remontées de gaz d'échappement dans l'habitacle :x On a acheté une ligne à sortie latérale neuve chez Midas et aucun soucis, on n'a rien arraché, si c'est ce qui t'inquiètes...
T'as quoi comme adaptations à faire pour mettre le volant 3 branches?