Ca me semble un peu simplisye comme raisonnement Quentin, et je penserai meme que l'inverse est plus vrai.
Moins de voiture = Plus de visibilité des voitures, enfin a mon avis.
Sinon Bienvenue au nouveau voisin.
Un nouveau du sud-ouest
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Concernant le sponsoring d'euro4x4parts on en a chier sévère... et niveau retombé le student na pas autant de retombé que le trophy (déjà que le trophy en a peu), mais tente toujours ! 
Et niveau prépa de la voiture j'ai deux trois idées qui me trottent dans la tête...
- carbu SC 32 zenith + pipe (faut que je le monte)
- jai aussi l'allumeur de r5 ( qui soit disant a une courbe dallumage différente du mien... à vérifier, et jai l'allumage transistorisé aussi d'origine
)
- gros filtre a air de R5tx de double corp
- pot détente de tx (j'adore le bruit
)
- Barre anti rapprochement avant
- train arrière de f4/f6 avec barre anti-rouli (je lai trouvé)
-arceau ( utopie )
-monter mes manos (comptes tour et température)
- je cherche aussi des barre de torsion AV de f6
et voila pour le moment, a noter que j'ai trouvé aussi un 1400 tx entier...à voir pour plus tard... un 1100 boosté fiable pour commencer ça m'ira...
)=

Et niveau prépa de la voiture j'ai deux trois idées qui me trottent dans la tête...
- carbu SC 32 zenith + pipe (faut que je le monte)
- jai aussi l'allumeur de r5 ( qui soit disant a une courbe dallumage différente du mien... à vérifier, et jai l'allumage transistorisé aussi d'origine

- gros filtre a air de R5tx de double corp
- pot détente de tx (j'adore le bruit

- Barre anti rapprochement avant
- train arrière de f4/f6 avec barre anti-rouli (je lai trouvé)
-arceau ( utopie )
-monter mes manos (comptes tour et température)
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Et pour ceux que ça intéresse notre page FB
- il y a des photos du trophy et de la "prépa" de la voiture
http://www.facebook.com/pages/Racing-te ... 4930786853 http://www.facebook.com/pages/Racing-te ... 4930786853
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