[PRES] BMW 318 IS - Ma première prop'
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Re: [PRES] BMW 318 IS - Ma première prop'
magnifique cette BMW ... et ça change la vie une propulsion ! Je ne sais pas pour toi, mais moi j'ai redécouvert les rond point avec mon Alpine A310 ... un régale !
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Re: [PRES] BMW 318 IS - Ma première prop'
J'adore ces vieilles BM ! Et ça commense enfin à rentrer dans les mœurs niveau collection
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Quand t'as un problème et que t'as pas de solutions... ba c'est que t'as pas de problème !
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Re: [PRES] BMW 318 IS - Ma première prop'
:lol:MaxXxX62 a écrit :magnifique cette BMW ... et ça change la vie une propulsion ! Je ne sais pas pour toi, mais moi j'ai redécouvert les rond point avec mon Alpine A310 ... un régale !

Ouai Fab, les e30 commencent a acquerir leur lettres de noblesse dans le monde de la collection.
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Re: [PRES] BMW 318 IS - Ma première prop'
En habitant où tu habites, moi j'aurais pris une Panda plutôt :evil:
https://www.facebook.com/video.php?v=62 ... =2&theater
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Re: [PRES] BMW 318 IS - Ma première prop'
Pffffiiiiou ! :shock: Elle déboite la panda ! Sa doit être bon sa !
Mais sur Grenoble, on a pas tant de neige que sa quand même hein, c'est à Max05 qu'il faut proposer sa !
Mais sur Grenoble, on a pas tant de neige que sa quand même hein, c'est à Max05 qu'il faut proposer sa !
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Re: [PRES] BMW 318 IS - Ma première prop'
Ca m'a tenté pendant un moment de monter un moteur de GT Turbo dans une Panda 4x4 mais le frangin a vendu son GT et j'ai déjà de quoi m'occuper avec tout le reste. Je serais plus tanter par une Dauphine AT 4x4 qui traine chez une connaissance
Vraiment belle ton is, il lui manque juste les sièges sport, il y a un autobloquant là dessus??
@+

Vraiment belle ton is, il lui manque juste les sièges sport, il y a un autobloquant là dessus??
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R5 Alpine 80' Clio RS 05' 4l Rose TX Sinpar 4l Blanche 86' 4l Grise 89'
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Re: [PRES] BMW 318 IS - Ma première prop'
Ahhh pardon, je pensais être sur un post de Max . . . mais c'était bien à LUI que je pensais4L bc a écrit :Mais sur Grenoble, on a pas tant de neige que sa quand même hein, c'est à Max05 qu'il faut proposer sa !
Excuses moi 4LBC

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Re: [PRES] BMW 318 IS - Ma première prop'
Merci :roll: Tu as cité les deux options qu'il manque pour qu'elle soit au top du top :-° Mais à +/- 800€ l'autobloc et ?? € les sièges sport (tellement rare !) sa attendra...Max05 a écrit :
Vraiment belle ton is, il lui manque juste les sièges sport, il y a un autobloquant là dessus??
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Comme quoi, on a pensé à la même personneBear a écrit :
Ahhh pardon, je pensais être sur un post de Max . . . mais c'était bien à LUI que je pensais![]()
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Re: [PRES] BMW 318 IS - Ma première prop'
Salut à tous !
Il y quelques jours j'ai cassé ma tirelire
pour commencer a "upgrader" la 318, résultat j'ai reçu 4 beaux Bilstein B8 avec ressorts -35mm H&R et un jeu de plaquettes avant Ferrodo DS 2500 :evil:
Du coup ce week end c'était mains dans le cambouis pour monter tout ça.
Pour les amortisseurs arrière c'est très simple et le truc que je pensais le plus facile à faire est finalement ce qui m'a pris le plus de temps : démonter ces s****** de garniture de coffre pour accéder aux têtes d'amortisseurs :x
Pour l'avant, d'un coté une rotule de suspension qui ne voulais pas se séparer de la fusée mais après intervention du marteau, de l’arrache rotule et du pied de biche en même temps tout est rentré dans l'ordre !
Pas de photo du montage mais une petite photo du résultat



J'ai en fait mesuré un rabaissement de 20mm au lieu des 35mm promis, peut être est-ce du au fait que la 318is est déjà rabaissé d'origine...
Bref, l'avant est vraiment dur comme un bout de bois avec ça, mais l'arrière est encore un peu mou ! Du coup ce changement d'amortisseur a mis en évidence la médiocrité de mes pneus qui se sont mis a crisser dans les ronds point !
Pareil pour le changement des plaquettes, le freinage est bon, tellement que les roues avant se bloquent avec ces pneus à la gomme trop dure !
De bon pneus sera mon prochain investissement :roll:
++
Cédric
Il y quelques jours j'ai cassé ma tirelire

Du coup ce week end c'était mains dans le cambouis pour monter tout ça.
Pour les amortisseurs arrière c'est très simple et le truc que je pensais le plus facile à faire est finalement ce qui m'a pris le plus de temps : démonter ces s****** de garniture de coffre pour accéder aux têtes d'amortisseurs :x
Pour l'avant, d'un coté une rotule de suspension qui ne voulais pas se séparer de la fusée mais après intervention du marteau, de l’arrache rotule et du pied de biche en même temps tout est rentré dans l'ordre !
Pas de photo du montage mais une petite photo du résultat



J'ai en fait mesuré un rabaissement de 20mm au lieu des 35mm promis, peut être est-ce du au fait que la 318is est déjà rabaissé d'origine...
Bref, l'avant est vraiment dur comme un bout de bois avec ça, mais l'arrière est encore un peu mou ! Du coup ce changement d'amortisseur a mis en évidence la médiocrité de mes pneus qui se sont mis a crisser dans les ronds point !
Pareil pour le changement des plaquettes, le freinage est bon, tellement que les roues avant se bloquent avec ces pneus à la gomme trop dure !
De bon pneus sera mon prochain investissement :roll:
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Cédric
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Re: [PRES] BMW 318 IS - Ma première prop'
Yep !
Le week end dernier, profitant d'être dans les environs d'Avignon voir la famille pour le week end de pacques, je me suis fait une ballade avec ma chérie au Mont Ventoux histoire de tester les nouveaux amortos
Une fois arrivé presque en haut, déception, le col est fermé à 4km du sommet... Tant pis, séance photo au bord de la route, par un temps splendide (mais un vent de fou !)




Le belle avec Ma Belle...

Et une dernière avec son heureux propriétaire !

Super ballade, les nouveaux amortos et ressorts sont vraiment très efficaces, c'est très dur mais sa vire à plat ! Les pneus bas de gamme ne tiennent vraiment pas le rythme par contre...
Mauvaise surprise en rentrant sur Grenoble, après 1h30 passé dans les bouchons sur l'autoroute l'embrayage s'est mis à patiner et trembler violemment a force d'être solicité... Obligé de sortir de l'autoroute et de prendre la nationale pour ne pas avoir a subir ces à coups.
Il parait que c'est un mal connu sur les E30 mais ce qui me fait peur c'est que certains ont déjà changé leur embrayage et ça n'a pas résolu le problème ...
++
Cédric
Le week end dernier, profitant d'être dans les environs d'Avignon voir la famille pour le week end de pacques, je me suis fait une ballade avec ma chérie au Mont Ventoux histoire de tester les nouveaux amortos
Une fois arrivé presque en haut, déception, le col est fermé à 4km du sommet... Tant pis, séance photo au bord de la route, par un temps splendide (mais un vent de fou !)




Le belle avec Ma Belle...

Et une dernière avec son heureux propriétaire !

Super ballade, les nouveaux amortos et ressorts sont vraiment très efficaces, c'est très dur mais sa vire à plat ! Les pneus bas de gamme ne tiennent vraiment pas le rythme par contre...
Mauvaise surprise en rentrant sur Grenoble, après 1h30 passé dans les bouchons sur l'autoroute l'embrayage s'est mis à patiner et trembler violemment a force d'être solicité... Obligé de sortir de l'autoroute et de prendre la nationale pour ne pas avoir a subir ces à coups.
Il parait que c'est un mal connu sur les E30 mais ce qui me fait peur c'est que certains ont déjà changé leur embrayage et ça n'a pas résolu le problème ...
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Cédric
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