Posté : 16 janv. 2008, 22:34
Que sur chandelles 
MDR !
Oui c'est le différentiel. Si tu soulèves les roues, elles ne tournerons pas à la même vitesse du fait des frottements. Experience rigolote mais un peu risquée. Sur chandelle à faible vitesse : Tu frenne celle qui tourne, en frottant le coté du pneu (évite de le faire à main nue quand même..Utilises un bout de bois) et l'autre roue va se mettre a tourner d'une façon inversement proportionnelle au frottement.
D'où les ponts auto-bloquants pour les voitures de rallye...
