[MOTEUR] dépose du moteur ...

[Chico]

euh moi non plus j'ai rien repéré, les cales dépendent du châssis et/ou de la crémaillère ?

Je suis parti pour mettre la crémaillère de ma F6 sur ma GTL et j'ai que les cales de la F6 (qui font à quelques centièmes la même épaisseur) c'est bon ou pas?

[rodolpher]

Regarde dessus il y a des numéro, avec de la chance tu as les même des deux cotés mais j'y crois pas de trop

[nickie]

perso les cales je m'en suis jamais soucié, je les cale bien et j'ai pas vu la difference

j'ai l'impression que generalement c'est les 2 mêmes mais titine en a connu plusieurs paires alors c'est une bonne question de savoir à quoi servent les differentes epaisseurs?


enfin l'important c'est surtout de les mettre dans le bon sens, coté biseauté vers le haut il me semble

[J.R]

elles ont toutes la meme epaisseur car elles servent de cale entre la cremaillere et le support sur les goussets de la plateforme
par contre en fonction des numeros l'encoche n'est pas a la meme hauteur
ce fait sert au reglage de hauteur de cremaillere qui se controle lors de l'operation de reglages de geometrie des trains roulants
si elle est peu signifigative sur une 4l et encore c'est a voir elle peut rendre un vehicule inconduisible (R5 Alipine)
si certains d'entre vous ont des voitures avec des trajectoires aleatoires apres passage de denivellations sur route chercher de ce cote là
le plus dur aujourd'hui est de trouver un garage qui a le materiel pour ce controle
d'ailleurs dans toutes les revues il est bien indique un chapitre: hauteur des cremailleres

[Chico]

ah ok c'est au niveau de la hauteur de l'encoche, ben là ça va être du pif total, je dois avoir toutes les cales de crémaillères dans un même carton donc pour retrouver qui va avec quelle voiture je suis mal ^^

bon enfin on verra bien

[FOXx]

j'ai encore un petite question ... j'ai des souvenirs de trophy de personnes qui changeait leur rotule de direction sans arrache rotule et qu'il faut braquer a fond ...

mais c'est de quel coté ? par ex. pour la roue gauche , il faut braquer à fond à gauche c'est bien ça ?


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[Dav]

Il faut braquer à fond vers la gauche pour la rotule gauche. Ensuite un bon coup de marteau :-° et voila

[FOXx]

ok merci, c'est bien ce que je pensais !

++

[Rs01]

Pour revenir à ce problème de cales qu'il faut repérer...

Si je monte une crémaillère que j'ai prise sur un autre châssis sur lequel j'ai repéré les cales (où les deux sont les mêmes en fait ) est ce que ça marche ?

[FOXx]

salut, j'ai remonté ma crémaillère il y a quelques jours et je n'avais plus les cales dans le bon ordre ... j'ai du choutter dedans sans faire gaf ...

bref j'ai vérifié au pied à coulisse et elles sont partout pareille et la même épaisseur de chaque coté ... donc je pense que pour nos modèles ça ne doit pas être super grave.


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