[Onzain] Préparation voiture N°32

Message par **FOXx** » 07 janv. 2009, 21:03

Attila a écrit :
la voiture qui participa aux 20 heures de Sully en septembre 2008

en 2009 non ?

+++

Message par **Attila** » 07 janv. 2009, 21:19

bien sur onzain en juin 2009
la photo date avant la course de SULLY alors quelque réparation de tôlerie à effectué pour Onzain

Message par **FOXx** » 07 janv. 2009, 21:44

Attila a écrit : bien sur onzain en juin 2009
la photo date avent la course de SULLY alors quelque réparation de tôlerie à effectué pour Onzain

ok c'est moi qui ai lu trop vite ... j'ai cru "qui participera"

+++

Message par **petibonohm** » 07 janv. 2009, 22:02

Attila a écrit :Voici quelques modifications effectuées:
Bas -moteur R5 alpine avec piston atmo
culasse R5 TX arbre à cames R5 TX ,(boite automatique)
vilebrequin, bielles, volant moteur ,allégés et équilibrés
allumage programmable (Meca parts ),
programmateur température d'eau pour déclenchement des ventilateurs à la température voulue (plus de sonde sur le radiateur)
amortisseurs avant Ohlins,
quatre amortisseurs à l'arrière,
radiateur à l'arrière ,
triangles inférieurs R5 alpine turbo renforcés,
châssis renforcé , plus beaucoup d'autres modifs.

Je croyais que le règlement interdisait les pièces badgées Alpine ?!? :ph34r:

Moteur et/ou boite ALPINE et/ou GT Turbo sont interdits (culasse, cylindre, piston et bas du
moteur, maximum 1397 cm3).

++BeN

Message par **doudou** » 08 janv. 2009, 00:40

oula la, cette presentation s'annonce tres interessante; :wub:
je vai suivre ca de pres !!!

mais dis moi attila, c'est des ceintures qui tienne le capot au niveau de la plaque d'immat? :blink:

Message par **Attila** » 08 janv. 2009, 11:48

Bonjour

En réponse a Petibonohm

Règlement Onzain Sully : le moteur doit être de la marque Renault de type C moteur et/ou boite sont interdits :
Oui le moteur alpine complet est interdit
La culasse alpine interdite
Pas l'utilisation du bas moteur alpine du type C
Caractéristique
Moteur alpine : cylindrée: 1397 cm3 .Alésage x Course: 76*77 mm
Moteur R5TX :1397 cm3 .Alésage x Course: 76*77 mm
Les mêmes caractéristiques moteur , seule la forme des pistons change
Alors pourquoi qu'il serait interdit d'utilisé le bas moteur ? :waw:

et pour doudou
Oui les attaches capot son des ceintures de sécurité

Message par **petibonohm** » 08 janv. 2009, 12:42

Attila a écrit :Règlement Onzain Sully : le moteur doit être de la marque Renault de type C moteur et/ou boite sont interdits :
Oui le moteur alpine complet est interdit
La culasse alpine interdite
Pas l'utilisation du bas moteur alpine du type C
Caractéristique
Moteur alpine : cylindrée: 1397 cm3 .Alésage x Course: 76*77 mm
Moteur R5TX :1397 cm3 .Alésage x Course: 76*77 mm
Les mêmes caractéristiques moteur , seule la forme des pistons change
Alors pourquoi qu'il serait interdit d'utilisé le bas moteur ? :waw:

Atta, dans le règlement ils disent : culasse, cylindre, piston et bas du
moteur INTERDIT, ça veut bien dire ce que ça veut dire !

entre un TX et un Alpine/GT, le vilo c'est le même, les bielles c'est les mêmes... tu peux les utiliser sans crainte... par contre, ce qui est différent c'est les chemises (fonte ou acier) et les pistons (on reste "bas-moteur")...

T'as vus la forme des pistons Atmo... t'as un sacré bombage... C'est peut être ça qu'ils veulent interdire...

Perso j'm'en balance, je cherche juste à comprendre et à exposer mon point de vue

++BeN

Message par **Attila** » 08 janv. 2009, 13:07

Pas de souci de plus pour Onzain il y a grande chance que l'on remonte le TX

Message par **Attila** » 08 janv. 2009, 18:30

allez des photos de intérieur

Message par **Attila** » 08 janv. 2009, 18:46

Le moteur

Vrally 4L

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