échappement

Moteurs, réglages et pignons
FOXx
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Message par FOXx »

ouche ! redimensionne t'es photos sinon ça va raller ;)

+++
Chico
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Message par Chico »

ouais redimensionne parce qu'on voit rien du tout là ^^

sinon j'espère pour toi que ça va passer mais honètement je voterais pour ça casse

c'est con de se faire refouler à bordeaux quand meme :s
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Message par junior_49 »

Je vote pour "ça casse"...
Cf le post de Crossman49 qui a la prudence de refaire son échappement sous le véhicule... ;)
viewtopic.php?t=6653&start=0 A lire attentivement... ;)
pietch
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Message par pietch »

je sais merci, j'en ai parlé avec crossman, les travaux sont en cour
petibonohm
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Message par petibonohm »

ça passera pas !

l'an dernier ou y a 2ans, y a un copain qui a du le refaire pour avoir son n° d'équipage, le jour du départ à bordeaux


++BeN
crossman49
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Message par crossman49 »

est ce que tu laisses la sortie pret du pare brise quand meme ?
pietch
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Message par pietch »

le probleme, c'est que j'ai percé le toi pour mettre un silentbloc et découper l'aile pour faire passer le pot, donc j'ai pas trop le choix, en plus, avec le temps que j'ai pu y passer, je voudrai quand meme en garder un petit souvenir :D

mais à mon avis, y aura bien une personne pour me dire, "tu à l'air malin avec ton faux pot"
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Message par petibonohm »

tu montes une ligne classique pour le départ et tu changes en espagne...


:ph34r: :ph34r: :ph34r:


++BeN
pietch
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Message par pietch »

j'y ai pensé, mais pour ca, je dois demonter l'aile pour en changer et me trimbalé avec un pot suplémentaire dans le coffre, en plus au bout de 8000km, mon toi sera plein de gaz d'echappement.

donc, je laisse le pot sur le toi (pour le style) et j'en adapte un de 4l tl dans l'aile
merci pour le conseil, c'est simpa
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