Salut sympa ta miss! :wub:
Tu comptes faire une resto ou une prepa pour le trophy????
ciao
[Resto]Bébertrell --> Une F6 ex télécom
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RS01 t'as oublié tes lunettes il a bien le logo de la région et le département 17 ^^
Sinon pour le numéro frappé sur la plaque ovale, il semblerait que ce soit lié à l'équipement de la 4L (j'ai lu ça sur le gazo ou le 4L Mag)
le numéro du bas je crois que ça nous indique que tu as la 427 414 ème F6 qui est sorti des usines de la régie
Pour les pièces que tu as acheté, je trouve que c'est un bon prix pour une casse
Bonne restauration
Sinon pour le numéro frappé sur la plaque ovale, il semblerait que ce soit lié à l'équipement de la 4L (j'ai lu ça sur le gazo ou le 4L Mag)
le numéro du bas je crois que ça nous indique que tu as la 427 414 ème F6 qui est sorti des usines de la régie
Pour les pièces que tu as acheté, je trouve que c'est un bon prix pour une casse

Bonne restauration
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Sur la première photo on le voit absolument pas et y a un drôle qui a modifié le post en rajoutant des photos :-°Chico a écrit : RS01 t'as oublié tes lunettes il a bien le logo de la région et le département 17 ^^
Sinon pour le numéro frappé sur la plaque ovale, il semblerait que ce soit lié à l'équipement de la 4L (j'ai lu ça sur le gazo ou le 4L Mag)
le numéro du bas je crois que ça nous indique que tu as la 427 414 ème F6 qui est sorti des usines de la régie
Pour les pièces que tu as acheté, je trouve que c'est un bon prix pour une casse
Bonne restauration
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Bonjour à tous et merci pour les réponses
Cette F6 était destinée à la casse en n'avait pas roulée depuis deux ans.
Dépoussiérage + plein d'essence + contact + 10 Km = CT ok --> la classe non?
Je caresse l'espoir de la remettre à neuf, je ne suis plus étudiant depuis qq années maintenant :-° donc pas de trophy ou autre rally, juste une restauration.
Aujourd'hui, après contact "le bon coin", j'ai trouvé des pièces pour la future restauration de BéberTrell:
le tout pour 50€.
Les photos d'ici peu.

Cette F6 était destinée à la casse en n'avait pas roulée depuis deux ans.
Dépoussiérage + plein d'essence + contact + 10 Km = CT ok --> la classe non?
Je caresse l'espoir de la remettre à neuf, je ne suis plus étudiant depuis qq années maintenant :-° donc pas de trophy ou autre rally, juste une restauration.
Aujourd'hui, après contact "le bon coin", j'ai trouvé des pièces pour la future restauration de BéberTrell:
- un hayon</li>
- un girafon</li>
- un capot</li>
- une aile droite</li>
- deux pare chocs (avant & arrière)</li>
- colonne de direction</li>
- compteur</li>
- monogramme Renault 4 F6 encore chromé</li>
- plafonnier</li>
- une poignée</li>
- une ceinture</li>
- un alternateur</li>
- ...</li>

Les photos d'ici peu.
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Alexis alias Bébertrell
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Bin merde :waw:bébertrell a écrit :
[/LIST]Le tout est en bon état, pas de corrosion pour les pièces de carrosseriele tout pour 50€.
Les photos d'ici peu.
T'aurais pas l'cul bordé de nouilles toi par hasard

J'ai un peu l'air d'un con maintenant quand je te disais plus haut que les pièces de f6 étaient dures à trouver

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Bin merde waw.png
T'aurais pas l'cul bordé de nouilles toi par hasard langue.png
Coup de chance, j'avoue. Je ne pouvais pas laissé passer l'occasion

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Alexis alias Bébertrell
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Le r2370 le modèle.bébertrell a écrit : Merci pour l'info gog4l, peut tu me dire ce que signifient les série de chiffres gravés sur cette plaque ovale.
On peut également que les chiffres 41 100 ont été frappés, as tu un idée de la raison ?
![]()
Le 41 100 le 4 type de boite a vitesse le 1 particularité de présentation le 1 équipement de base le 0 équipements complémentaire.
427414 numéro de fabrication.
Gauthier
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Merci gogo4L pour l'info
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