[Vitres by PHILGOOD] LE vitrage de VRally4L

Message par **Izno** » 16 nov. 2009, 15:21

Moi ca m'interesse, mais serait-il possible d'avoir la vitre du hayon en PEHD noir ?

Pour voir derrière j'ai deja 2 rétros extérieurs, et de tout façon j'ai plus de rétro intérieur.

Message par **petibonohm** » 16 nov. 2009, 15:27

pas mal tout ça

parcontre le parebrise en plastique c'est "interdit" en compet, alors je ne sais pas pourquoi, mais je pense qu'ils ont de bonne raison... c'est juste pour mettre en garde, en aucun cas pour nuire à ce bon plan

les vites arr en plastique noir c'est du opaque ?

++BeN

Message par **clemynou** » 16 nov. 2009, 16:18

En faite le tous reviens a 60€ pour les custodes+vitrages de portes arrières +hayon pour du PEHD
Ã‡a reste super raisonnable )=

Message par **philgood** » 16 nov. 2009, 18:33

les vites arr en plastique noir c'est du opaque ?

He oui, Ben ,c'est du opaque , parce que le seul noir transparent qu'on pourrait imaginer ça serait un chef d'état africain qui dévoilerait le montant de sa fortune sur ses comptes en Suisse ,et t'en connais , toi?

Trêve de Hs , en ce qui concerne le pare brise en Lexan ça serait évidement pour faire un secours en cas de bris dans le désert (ou ailleurs ) car je confirme que c'est non seulement interdit en compétition mais aussi par le code de la route ( je crois qu'il faut au moins une vitre brisable en cas de désincarceration ) .

Izno

On peut avoir la vitre de hayon en noir sans problème .

Message par **freerider_71** » 16 nov. 2009, 18:39

et les vitres arrières, elles sont pleines? pas en 2 Parties?

Message par **Attila** » 16 nov. 2009, 19:49

petibonohm a écrit :pas mal tout ça

parcontre le parebrise en plastique c'est "interdit" en compet, alors je ne sais pas pourquoi, mais je pense qu'ils ont de bonne raison... c'est juste pour mettre en garde, en aucun cas pour nuire à ce bon plan

les vites arr en plastique noir c'est du opaque ?

++BeN

Bonjour

Bonjour en rallye je ne me prononce pas. Par contre sur les buggys qui courent en endurance style Chevannes, rallye du Portugal, les pare- brises et glaces ne sont pas interdits en makrolon.j'ai rencontré beaucoup de concurrents qui en avaient .Modif prévue pour le samara, pour Chevannes 2010.

Ps: <span style='font-size:14pt;line-height:100%'>intredit en plexiglass.pare -brise et glace coté pilote

Claude

Message par **philgood** » 16 nov. 2009, 20:11

et les vitres arrières, elles sont pleines? pas en 2 Parties?

c'est comme tu la voulvoul mon zami ,j'ai tous les plans ya qu'à demander .

Message par **freerider_71** » 16 nov. 2009, 20:28

bah moi je serais bien partant pour des vitres pleines! après faudra voir pour les joints ^^

Message par **philgood** » 20 nov. 2009, 22:17

sur le coup j'y ai pensé qu'après (comme dirait philou la goupille

)

ça interesserait du monde des vitres non coulissantes pour l'avant mais avec une ouverture style rallye ( tu sais du genre pour passer le carton de pointage , bon ,en même temps pour payer l'autoroute c'est pas le top :-° ). dites moi , ça pourrait se faire .

Message par **freerider_71** » 20 nov. 2009, 22:18

ouai trop!!!! moi je suis partant pour ça!!!

Vrally 4L

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