A l'arrière, il y aura un peu de jeu avant qu'il grippe, mais pas longtemps avant. Et il y a tellement de bruit dans la voiture que tu ne l'entendras pas forcement.totomatic a écrit : Et il faisait du bruit avant qu'il se bloque ? Ou il s'est bloqué d'un coup ?
Et le probleme une fois que le roulement a explosé, c'est qu'en general il se soude à l'axe...et là vas-y pour l'enlever...
A l'avant il n'y a pas de problème vu que c'est un roulement classique bien "enfermé" dans le moyeu.
Enfin de toute façon, au bivouac le soir, contrôle le jeu dans tes roues etc. Ca prend 10 min B)