[Carrosserie] Ouvrir portes condamnées arrières

Message par **Shum19** » 24 avr. 2010, 18:33

-Vue générale-

Message par **Shum19** » 24 avr. 2010, 18:34

-Vue intérieure complète-

Message par **Shum19** » 24 avr. 2010, 18:35

-Patte de fixation du haut-

Message par **Shum19** » 24 avr. 2010, 18:35

-Patte de fixation du bas-

Message par **Shum19** » 24 avr. 2010, 18:36

-Vue de la poignée intérieure (absente)-

Message par **Shum19** » 24 avr. 2010, 18:37

-Vue d'ensemble du mécanisme de la porte-

Message par **Shum19** » 24 avr. 2010, 18:38

-Position haute du taquet-

Message par **Shum19** » 24 avr. 2010, 18:38

-Position basse du taquet-

Message par **petibonohm** » 24 avr. 2010, 18:44

Le mécanisme est surement naze.... tu dois pouvoir débloquer avec un tournevis non ?

++BeN

Message par **Bear** » 24 avr. 2010, 21:45

1- Un coup de meuleuse sur ces p**** de boulons :waw:
2- Avec un tourne vis tu appuies DE l'INTERIEUR sur le loquet de fermeture. Regardes sur une porte avec serrure normale la pièce qui se baisse quand tu appuies sur le bouton de ta poignée, il faut produire le même effort (mais de l'intérieur) sur cette pièce mobile ....et le tour est joué
....et n'écoutes pas ceux qui te disent que "le mécanisme est NAZE" :-° c'est comme ça que ça fonctionne sur les s128 !!!!!
Je suis en train d'étudier un système simple et efficace pour les ouvrir de l'intérieur SANS AJOUTER DE POIGNEE .... je te tiens au jus, en attendant, passe à autre chose.

Bear qui a galéré pour ouvrir les siennes !

Vrally 4L

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