Vrally 4L

slooptoot a écrit : Ce sont des 19/48.

La taille dépend de l'année de ton kit, le diamètre passe à 20 à partir de 1990 par exemple.

Le mieux est de mesurer après démontage.

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Merci slooptoot, je ne savais pas qu'en 1990 il avaient modifié çà !!
Ton kit est de quelle année ? Merci :!!!!

Mon kit est de mars 1983.

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Très jolie ta caisse :wub:
C'est vrai qu'il est joli ton serpentin

Merci

Vince tu en est ou de ta f6 tdb changer premier tour en sinpar effectuer ou toujours pas .

Gauthier

Depuis cet été, je n'ai eu qu'un jour de travail dessus. J'en ai profité pour changer tous les consommables que je n'avais pas pu changer.

J'ai changé, les roulements arrière, les silent bloc de pont, les cardans (3 neufs, 1 refait à neuf), une rotule inférieure à l'avant, les silent bloc de tirant de chasse.

J'ai également finalisé le remontage du couvercle de commande de crabotage (nouveaux voyants led).

J'estime le travail restant à 2 jours. Hâte de voir le résultat...

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Super ta f6 slooptot! il me tarde de rouler avec la mienne...

Salut,

Je déterre mon topic... ceux qui suivent ce topic savent que je m'ennuie l'été

Mon pommeau de levier de vitesse était HS, j'ai donc réalisé le mien :



Si vous trouvez l'idée intéressante, je peux réaliser un tuto.

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ha ha énorme

je veux bien le tuto, j'ai une 5ème vitesse à ajouter

J'ai du lire toutes les pages vu que je connaissais pas cette prepa, en tout cas sympa d'avoir expliqué les différentes étapes du montage d'un simpar.
L'idée du pommeau de vitesse est originale, je veux bien voir le tuto aussi^^