tu veux dire http://www.boutiqueduclubr5.kingeshop.c ... aaaapa.asp CA ??? :blink: ça va me faire plus cher de SB que le prix de la barre (fdp inclus) :waw: :waw:
pour TX, le diamètre est plus petit, donc tu dois pouvoir trouver chez MRP ... je crois qu'ils ont jusqu'à 16mm (F6), mais pas sur a 100%
EDIT : pour les BdT et Barres Stab R5 AT de gros diamètre : http://r1223.adelex.fr/index.php?p=poly&np=110 ici ! par contre, faut être prêt à casser sa tirelire ... :waw:
[Suspension générale] Dimensions Barres de Torsion
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Re: [Suspension générale] Dimensions Barres de Torsion
Bonjour a tous,
Afin de préparer une r5 tl de 1980, je souhaiterais savoir si c'est possible de monter des barres de torsion plus grosse que celle d'origine, genre d'alpine ou meme peut etre juste de f6.
Afin de préparer une r5 tl de 1980, je souhaiterais savoir si c'est possible de monter des barres de torsion plus grosse que celle d'origine, genre d'alpine ou meme peut etre juste de f6.
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Re: [Suspension générale] Dimensions Barres de Torsion
Les barres avant de R4 et R5 sont différentes donc si tu veux des barres plus grosses sur ta R5, il faudra prendre des barres de R5, comme de l'alpine par exemple.
Les barres arrières de R4 et R5 sont identiques donc tu peux prendre ce que tu trouves facilement.
Pour ton cas, du R5 Alpine ou alpine turbo est parfait à l'AV et AR
++
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Re: [Suspension générale] Dimensions Barres de Torsion
Scooby a écrit :Les barres avant de R4 et R5 sont différentes donc si tu veux des barres plus grosses sur ta R5, il faudra prendre des barres de R5, comme de l'alpine par exemple.
Les barres arrières de R4 et R5 sont identiques donc tu peux prendre ce que tu trouves facilement.
Pour ton cas, du R5 Alpine ou alpine turbo est parfait à l'AV et AR
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Ok nickel merci beaucoup de ta réponse !
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