[SCM '10] Bugster '73

[jethro]

Salut Vince,

comme je l'ai dit à JC sur FB, faites au plus vite une CG en non roulant comme ça le changement de CG est lancé, la pastille du CT aprés vous pourrez toujours la coller le jours du départ...

Bon courrage j'ai lu ton MP, même si CT bref et court, perso je suis un peu dans la même situation que toi si ça peut te remonter le moral...et je ne me pose aucunes questions, j'avance et je me focalise sur le départ du SCM malgrés le taff, les bads news qui vous avec et la liste des choses à faire qui me parait irréalisable!

Bref baissez pas les bras vous allez y arriver et ce sera d'autant plus jouissif d'être au départ!

On se voit le 27/12 à Toulouse pas moyen!

[vince]

je devrais avoir des news pour la CG demain en sachant que de toute facon le CT ne sera pas fait avant Mardi si tout se passe bien :-°

bon par contre, pour me changer les idées, voici qlq photos qui datent de la semaine dernière.

vue de derrière avec l'installation du bodylift. Par contre le berceau arrière ne passe plus...


Montage d'un petit peu de son histoire de couvrir légèrement le bruit du moteur :


et toujours histoire d'atténuer un peu le bruit et même si normalement "Light is right" :


On remonte les plancher pour voir ce que ca donne, plutot sympa :




ou encore de devant :


enfin, le poste de pilotage en cours de remontage aussi avec le volant qui va bien :wub:


bref, ca remonte petit à petit

++ Vince

[gogo4l]

Beau boulot .

Courage ça va le faire .

Gauthier

[lionel25680]

Woaw :waw:
Faire un raid au Maroc avec une caisse comme ça, ça vaut le coup de se démener comme vous le faite.
Bon courage pour la suite, galères qui seront vites oubliées sur les pistes et qui feront même surement parti des bons souvenirs...

[Con de Drôle]

Késako les espèces de poignées beiges fixées au plancher ? (juste en dessous de la "marche")

A part la partie paperasse, il vous reste quoi à faire ?

Courage les mecs !

On se voit le 27.

nico ^^

[buggs_33]

Elle est super, ça me rappelle trop le VW nat's. Au fait si t'as besoin d'adresses je peux me débrouiller pour t'en trouver dans ton coin. Mais bon j'arrive un peu tard et je pense que tu dois déjà en connaitre quelques unes dans ta région.

En tout cas en core Bravo.

++ Charles.

[alvinflumox]

Késako les espèces de poignées beiges fixées au plancher ? (juste en dessous de la "marche")

ce sont les fixations (style attache capot) qui maintiennent les 2 trappes visibles dans l'alu strié.

derrière le passager, ca permettait l'accès à la batterie (ils ont p'tet changé l'emplacement depuis) et derrière conducteur, j'sais pas ce qu'il y a)

++Lo

[takata6]

Vous tournez avec un radiateur d'huile ou pas ?

[vince]

il y a en effet un radia d'huile dans la turbine mais bon... c'est pas ce qui se fait de mieux


bon allez pour ce soir que 2 photos à vous montrer :

la 1ere étant le changement de l'amortisseur de direction avec un petit koni.


vu que nous changeons les amortisseurs par des plus raides, c'est important d'avoir une direction qui ne parte pas dans tous les sens !

et la 2e qui est une belle modification de la part d'Hervé (pas sur le forum).
le montage du body lift nécessite de mettre un cardan sur le direction. Il nous a monté une rotule pour caler la colonne et le cardan vient d'une Cox 1303. Je ne parle pas de la pièce qu'il nous a usiné car je n'ai pas tout suivi


voila pour ce soir, désolé, je retourne travailler un peu

++ Vince

[Attila]

Bonjour

Tu fais un concours avec pello à celui qui finira sa préparation le dernier :-°

Claude