Dommage qu'on ne puisse la voire le we prochain...
[PREPA] La Ska'Trelle #636
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HB78
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Dommage qu'on ne puisse la voire le we prochain...
:-° :-° :-° Ouai et encore dans les 50 pages il y a du tri à faire
C'est ouf la fierté qu'on peut ressentir aux premiers tours de roue quand même
Sinon il y a une tite vidz rapido : http://youtu.be/qSP4nS70Pfk La Ska'Trelle est vivante !
Sinon j'ai changé le ressort de la pédale d'accel, car trop souple je n'avais aucun retour... J'ai monté un ressort qui vient d'une vieille lampe de bureau articulée, bah c'est juste parfait !!!
Balance man... Cadence man... Trace l'asphalte ! COOL RASSTAAAAA
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Car4L
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TADADAMM !!!!! Aujourd'hui pour mon anniv' je me suis offert le luxe d'aller au taf en Ska'Trelle
- Le toit ouvrant est parfaitement étanche, après les nuiées qu'on s'est pris dans la tronche l'habitacle est toujours aussi sec
)
- Le double-corps est juste juissif Mais bon j'y vais vraiment molo, le moulin doit se faire, et en plus ça suce plus qu'une péripapéticienne en chaleur alors bon
- La mise à l'air de la goulotte d'essence est bouchée, du coup le tuyaux de mise-à-l'air tient avec du chaterton sur la goulotte d'essence ^^
- J'ai un problème avec les freins, à savoir que ça freine tout le temps... Du coup le 1400 ne s'exprime pas comme il devrait... Donc faut que je règle la garde master-vac / maitre-cylindre et la garde pédale de frein / master-vac, et je pense que ça ira mieux...
Par contre j'ai eu un soucis avec OSCARO => les câbles de frein à main !!! Quelqu'un pourrait me donner la référence des câbles et où les trouver ?!
Donc voila, dans l'ensemble tout va bien mise-à-part les freins !
- Le toit ouvrant est parfaitement étanche, après les nuiées qu'on s'est pris dans la tronche l'habitacle est toujours aussi sec
)- Le double-corps est juste juissif
Mais bon j'y vais vraiment molo, le moulin doit se faire, et en plus ça suce plus qu'une péripapéticienne en chaleur alors bon - La mise à l'air de la goulotte d'essence est bouchée, du coup le tuyaux de mise-à-l'air tient avec du chaterton sur la goulotte d'essence ^^
- J'ai un problème avec les freins, à savoir que ça freine tout le temps... Du coup le 1400 ne s'exprime pas comme il devrait... Donc faut que je règle la garde master-vac / maitre-cylindre et la garde pédale de frein / master-vac, et je pense que ça ira mieux...
Par contre j'ai eu un soucis avec OSCARO => les câbles de frein à main !!! Quelqu'un pourrait me donner la référence des câbles et où les trouver ?!
Donc voila, dans l'ensemble tout va bien mise-à-part les freins !
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rom178
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