[4LT 2010 ] F6 nikel, Maya morte...

Message par **FOXx** » 03 mai 2009, 21:29

pas mal pour un mec qui bosse seul

+++ et bon courage pour la suite.

Message par **Kéké** » 04 mai 2009, 01:19

T'es un malade :waw:

Kévin

Message par **flope4** » 04 mai 2009, 06:17

FOXx a écrit : pas mal pour un mec qui bosse seul

+++ et bon courage pour la suite.

J'ai eu l'aide de mattttttttttrix le vendredi

Message par **flope4** » 04 mai 2009, 06:17

Kéké a écrit : T'es un malade :waw:

Kévin

Message par **petibonohm** » 04 mai 2009, 07:17

Jolie boulot !

Et en plus on dirait que c'est pas trop manouche

++BeN

Message par **mattttttttttrix** » 04 mai 2009, 08:17

flope4 a écrit :
FOXx a écrit : pas mal pour un mec qui bosse seul

+++ et bon courage pour la suite.
J'ai eu l'aide de mattttttttttrix le vendredi

J'étais venu me changer les idées

Le week end qui vient va etre.......fatiguant :-°

Message par **flope4** » 11 mai 2009, 15:39

Des news )=

Donc

J'ai commencé à sabler mes jantes AT pour Maya, en vue d'une peinture neuve

J'ai acheté une deuxième roue de secours AT : ça m'en fait 6 au total... nikel, 4 pour la voiture et les 2 roues de secours obligatoires :wub: ( par contre ça fait des heures de sablage, ça :waw: )

J'ai monté un radiateur de R5 AT avec son ventilateur

pinaise, ça fait gros ^^ sous le capot... Je me demande où on va tout caser :-°

Pompe à essence également remontée...

Reste à faire : tout rebrancher, tout vérifier.
Purger le liquide de refroidissement puis prendre la route )=

Message par **Chico** » 11 mai 2009, 17:21

Pour le sablage tu peux nous dire combien de sable tu utilises par jante à peu près et nous faire voir quelques photos d'avant et après?

c'est cool si maya va être bientôt sur les routes

Message par **flope4** » 11 mai 2009, 17:29

Chico a écrit : Pour le sablage tu peux nous dire combien de sable tu utilises par jante à peu près et nous faire voir quelques photos d'avant et après?

c'est cool si maya va être bientôt sur les routes

Impossible de répondre à la question de la quantité

Je fonctionne en circuit plus ou moins fermé : j'ai une réserve de sable quand elle est vide, on transfère le contenu de la sableuse dans la réserve et ça repars et ainsi de suite, tant que le sable est efficace quand c'est mort, on change le sable par du neuf;) ( d'ailleurs j'ai des microbilles pas du sable

)

Photo avant après : sur une jante tole de mamie que j'ai passée hier

avant mes AT

Message par **Chico** » 11 mai 2009, 17:58

ok ça roule, en tout cas ça a l'air bien efficace, après tu vas peindre directement ou tu apprête?

Vrally 4L

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