[Pres] Ma 4L de tous les jours

Message par **Max05** » 02 juil. 2008, 19:48

Salut,

J'ai bien reçu mon colis Mat.

Pour l'histoire des ampoules, mes optiques sont niquelles mais je suis en puissance d'origine 55W, je crois, mais t'as pas peur de faire fondre le faisceau avec autant de puissance?

@+

Message par **bigdog132** » 03 juil. 2008, 10:37

Tu les a monté tes H4? 9a change vraiment énormément?
Allez dis nous en plus ^^
Ps: ce sont des sièges de quoi?

Message par **Max05** » 03 juil. 2008, 19:47

Salut,

Je les ai déjà les H4, mais sans le savoir jusqu'à présent.

Mes sièges viennent d'une voiture très spéciale et je pense qu'il vont être très difficile à adapter vu que je les ai démonter sur La f4 bleue

, ils ont été nettoyer ce soir et montage demain après le boulot.

Samedi, je vais recupérer les barres de torsion de cette même f4 et ma méthode pour accéder aux barres de torsion est assez particulière :-° :-° : l'employé communal qui passe par là avec le tractopelle et hop! en deux secondes sur le toit. Au départ, je devais le faire au camion-grue avec un collègue à mon père mais la méthode n'était pas assez bourrine à mon goÃ»t!!

Je pensez aussi pouvoir enfin monter mon carbu de 32 mais j'ai oublié un truc (Idiot inside) :viewtopic.php?t=5294 [RCH] Joint collecteur

@+

Message par **Max05** » 04 juil. 2008, 20:45

Salut...

Comme prévu, sièges montés:

J'ai fait un petit tour avec, ils ont l'air confortable.

Maintenant on attaque les choses qui fachent:

Premièrement, un bruit bizarre est apparu ce matin, comme un gros ronronnement de pneus à crampon, et c'est de pire en pire, ce soir obligé de rouler à 50 par peur de niquer quelque chose.

Deuxièmement, une très mauvaise nouvelle, je crois que mon chassis est en train de mourir: ce soir en me couchant sous la voiture pour essayer de trouver d'où venait le bruit, j'ai aperçu une fissure sur le blaxon sur le support de train arrière gauche, j'essaye de l'arracher à la main et "là, c'est le drame", ça vient presque tout seul et laisse apparaître le la tôle bien bouffée. J'ai pas chercher d'autres points de rouilles, trop les boules, j'ai rentrer la trelle dans le garage et filer prendre une douche... :'( :'( :'(

Il me faut donc un chassis, celui de F4 bleue est pas trop mal donc demain matin décaissage!!

Après je compte le refaire totalement, et pourquoi pas le renforcer??

Bon, je file poster dans pas heureux.... :'( :'( :'( :'(

Message par **Rs01** » 04 juil. 2008, 23:13

Tant mieux comme ça celui de la F4 bleu sera recyclé et tu repartira sur une base dont tu sera sÃ»r !

Message par **Max05** » 05 juil. 2008, 12:54

Salut,

Des nouvelles toutes fraîches du front:

On a finalement rapatrié la f4 chez moi , bien plus pratique pour travailler:

Levé ce matin à 5h15, pour être tranquille pour la tracter mais on a quand même croisé les bleus en montant vers 5h45. A 6h, elle était accrochée au vieux Master de mes parents et c'est parti pour 15km sans freins avec une rotule de direction mal serrée qui bouge quand on va trop vite :-° :-° . Arrivée à bon port, je m'inspire de quelques personnes pour m'installer: le bout de pré derrière chez moi fera très bien (manouche mode, mais il faudra je j'achète le une petite tente comme Vince78 pour vraiment faire romano

)

J'ai attendu 8h pour attaquer à démonter et ça c'est très bien passé, la disqueuse n'a pas trop servi et la coque c'est décollée assez facilement:

Mais le chassis n'est pas en autant bon état que je le croyais; les attaches du train arrière sont bien pourries, pas grave on trouvera un autre chassis.

Le train arrière est vite tombé: les barres sont venues toutes seules, un morceau de fer à béton, une massette et quelques coups ont suffit à les faire sortir. Les bras ont aussi été pas chiant à démonter.

Ensuite, j'ai commencé le train avant, j'ai juste sorti les moyeux et les tirants de chasse réglables.

Voilà l'état actuel:

Assez content de moi pour mon premier décaissage, mon premier train arrière.....

Je vais finir le train avant et jeter tout le reste, il faut après que je regarde d'où viens ce bruit sur ma Clan.

@ ce soir

Message par **durango** » 05 juil. 2008, 13:12

Max05 a écrit :
Le train arrière est vite tombé: les barres sont venues toutes seules, un morceau de fer à béton, une massette et quelques coups ont suffit à les faire sortir.

y'en a qui ont vraiment de la chance !

Message par **Rs01** » 05 juil. 2008, 14:06

Ca sert à quoi d'aller chercher une voiture pour prendre 3 pièces et balancer le reste ? autant la laisser rouiller en paix...

Message par **nickie** » 05 juil. 2008, 17:05

Rs01 a écrit : autant la laisser rouiller en paix...

vachement plus utile

Message par **Rs01** » 05 juil. 2008, 18:00

nicky a écrit :
Rs01 a écrit : autant la laisser rouiller en paix...
vachement plus utile

C'est un peu plus glorieux qu'être recyclé en boîte de conserve... ou en CLIO 3

Vraiment! personne n'apprécie les épaves perdues en pleine nature ici ?!!

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