++Lo
[Pres] F4 Trophy en retraite, SCM?
- alvinflumox
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C'est tout con :-°
Stilgart t'as vu juste: vu qu'il faut etre 4 pour sortir la caisse et que j'étais tout seul et que ca m'enerver
j'ai pris la disqueuse, j'ai coupé en deux, et j'ai fais comme t'as dit stilgart...
C'est bon xscal, t'enerve pas :-°
Donc ce soir je demonte tout le train AR+ reservoir et dimanche je remonte le train AR sinpar plus le reservoir...
dans la semaine je remet mes trains AV a neuf, puis je remonte tout ca...
Et si Lo est OK le week end prochain, on remonte le moteur(mais avant faut que je degraisse tout ca)
Voila, desolé pour le peu de news que je donne mais je prefere passer mon temps sur ma trelle que sur l'ordi...en parlent de ca, je file demonter tout ca
A pluch
Stilgart t'as vu juste: vu qu'il faut etre 4 pour sortir la caisse et que j'étais tout seul et que ca m'enerver
C'est bon xscal, t'enerve pas :-°
Donc ce soir je demonte tout le train AR+ reservoir et dimanche je remonte le train AR sinpar plus le reservoir...
dans la semaine je remet mes trains AV a neuf, puis je remonte tout ca...
Et si Lo est OK le week end prochain, on remonte le moteur(mais avant faut que je degraisse tout ca)
Voila, desolé pour le peu de news que je donne mais je prefere passer mon temps sur ma trelle que sur l'ordi...en parlent de ca, je file demonter tout ca
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GeckoYo
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SURPRISE
Donc apres avoir passer 2 jours pour decaisser...avant d'attaquer, j'ai preferai regarger ce qu'il y avait sous la peinture. Je ponce, je racle avec un tournevis, et la:

au final, chassis pourie, donc on part avec mon chassis actuel de la F4
Je sais que les toulousain vont me chambré, mais je pouvais pas le savoir
pour faire bref, le chassis actuel de la F4 est nickel, mais les plancher etaient pas terible pour monter le sinpar...
Au final, je garde mon chassis de F4, avec renfors au niveau des fixation sinpar
Et le tout refait a neuf de chez neuf...
PS:finalement, ca va allez plus vite maintenant :ph34r:
a+
Donc apres avoir passer 2 jours pour decaisser...avant d'attaquer, j'ai preferai regarger ce qu'il y avait sous la peinture. Je ponce, je racle avec un tournevis, et la:

au final, chassis pourie, donc on part avec mon chassis actuel de la F4
Je sais que les toulousain vont me chambré, mais je pouvais pas le savoir
pour faire bref, le chassis actuel de la F4 est nickel, mais les plancher etaient pas terible pour monter le sinpar...
Au final, je garde mon chassis de F4, avec renfors au niveau des fixation sinpar
Et le tout refait a neuf de chez neuf...
PS:finalement, ca va allez plus vite maintenant :ph34r:
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