[Pres] Mini 1000 de 1985

Message par **zouzou_42** » 13 août 2010, 12:56

Oh le bisounours!!!

Je joint étais à l'envers!!!

Tout est ok

Message par **Bear** » 13 août 2010, 14:28

zouzou_42 a écrit : Bien je suis d'accord pour l'arrêt de porte mais je cherche le système monté à l'origine. Je perd pas espoir.

@très vite!!!

...........si j'en trouve ..... dans un coin de mon garage..... je t'envoie un MP

Message par **zouzou_42** » 15 août 2010, 14:23

Bear a écrit :
zouzou_42 a écrit : Bien je suis d'accord pour l'arrêt de porte mais je cherche le système monté à l'origine. Je perd pas espoir.

@très vite!!!
...........si j'en trouve ..... dans un coin de mon garage..... je t'envoie un MP

Avec plaisir!!!

@++

bye

Message par **zouzou_42** » 15 août 2010, 14:25

Voilà l'avancement à la veille de rejoindre la capitale de la mini!

http://www.hostingpics.net/viewer.php?i ... G_9847.jpg

http://www.hostingpics.net/viewer.php?i ... G_9848.jpg

Les portes sont montés ainsi que tous les joints hormis les joncs

Les jantes en 6*12 sont montées il manque les élargisseurs groupe 5 ou groupe 4 race, 2 petits rétros obus histoire de dire qu'il y a des rétros...

La restauration va donc s'arrêter pour 1 semaine

@très bientôt

bye

Message par **TRT_1043** » 15 août 2010, 14:33

Quelle beauté!!!!!!!!!!!!!
Franchement je suis fan et les jantes révolution.........que dire de plus magnifique!!

Message par **zouzou_42** » 15 août 2010, 14:50

Petite précision ce ne sont pas des révolutions mais des superlight

Avec des Yokohama A539

Message par **TRT_1043** » 15 août 2010, 14:58

Cool les Yokohama,pour le moteur quoi de prévu???????

Message par **Bear** » 15 août 2010, 15:04

"Propre" .... très propre .... continue
Pour les obus : joli mais TOTALEMENT inutilisables !
J'en avais mais j'ai démonté et remplacé par des "obus" d'Opel de la belle époque difficilement trouvables

mais bon, les obus, ça fait joli-joli :wub:

Message par **zouzou_42** » 15 août 2010, 15:57

Le moteur pour le moment rien de prévu et c'est vraiment pas mon domaine. Je réfléchi à une prépa fiable de 70/90 cv tout en gardant le 1000.
ça semble possible?

Message par **TRT_1043** » 15 août 2010, 19:19

Ouai mais la c'est la totale que tu lui offre, aac culasse grosse soupape.......

Vrally 4L

[Pres] Mini 1000 de 1985

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