[Onzain] Préparation voiture N°32

[Attila]

OK je fais ça en fin de matinée ou cette après midi

Claude

[Attila]

Claude, tu pourrais mesurer A et B sur ton bolide ??? MERCI

pris sur la plaque A =100mm sur le châssis 110mm
pris sur la plaque B= 280mm sur le châssis 295mm

Claude

[Bear]

:blink: :waw: ??????? moi pas comprendre tes côtes ^^ désolé

Tu veux me dire que tu as des plaques entre chassis et arceau ???

[corentin]

Il l'a dit dans un autre post, il faut une plaque soudée au chassis sur laquelle tu boulonnes ton arceau

[tenschy]

il doit parler des platines de pieds d'arceau mais ça fait très épais (10 et 15 mm)

[Attila]

:blink:  :waw:  ??????? moi pas comprendre tes côtes  ^^ désolé

Tu veux me dire que tu as des plaques entre chassis et arceau ???

Oui c'est obligatoire de souder une plaque sur le châssis ensuite tu boulonnes l'arceau dessus, ou alors tu traverses avec des tiges filetées une contre plaque sous le châssis
Je ne suis pas fan de se montage car tu écrases le châssis ou alors faut mettre des entretoise sa fait + de boulot :-°

pour la dernière course que Bastien a fait, il a fallut qu'il dessoude son arceau qui été soudé directe sur son châssis pour intercaler les plaques :'(

Claude

[Attila]

il doit parler des platines de pieds d'arceau mais ça fait très épais (10 et 15 mm)

Le règlement dit plaque soudé sur le châssis épaisseur minimale de 3 mm (ou contre plaque).+plaque soudé sur l'arceau épaisseur minimale de 3 mm = 6mm ( OBLIGATOIRE)

Sur ma voiture les plaques fond 5 mm chaque une =10mm quand la réglementation a changé à l'AR j'ai été obligé de rajouter une plaque de 5 mm pour évite de remplacer ma plaque qui est soudé a l'arceau pour passer d'une surface de 100cm2 à une surface minimale de 120 cm2.

PS on voie l'épaisseur sur la photo
http://img831.imageshack.us/i/p1010052da.jpg/

Claude

[Bear]

ou alors tu traverses avec des tiges filetées une contre plaque sous le châssis
Je ne suis pas fan de se montage car tu écrases le châssis ou alors faut mettre des entretoise sa fait + de boulot :-°Â Â  / Claude

T'aime pas ça mais tu le fais je crois qu'on va faire comme ça ..... ^^

D'après tes explications et la photo au dessus, je comprends mieux .....
MERCI Claude, on va souder DESSOUS et visser DESSUS

[Attila]

ou alors tu traverses avec des tiges filetées une contre plaque sous le châssis
Je ne suis pas fan de se montage car tu écrases le châssis ou alors faut mettre des entretoise sa fait + de boulot :-°Â Â  / Claude

T'aime pas ça mais tu le fais je crois qu'on va faire comme ça ..... ^^



D'après tes explications et la photo au dessus, je comprends mieux .....
MERCI Claude, on va souder DESSOUS et visser DESSUS

J'ai pris en sandwich les brancards car avec les amortisseurs R21 les plaques se désoudé des brancards, les amortisseurs poussent fort quand sa tape dans les trous surtout à sully .Comme tu peux voir les brancards sont écrasé malgré les grosse entretoises, j'était obligé de resserre souvent car il prenait du jeu c'est pour ca que je ne pas fan de fixé l'arceau comme ça, j'ai plus le problème depuis que j'ai changé d'amorto

Claude

[Attila]

Bon alors l'occupation de la journée ,comme l'anneau se trouve sur le coté AR gauche que les comissaires m'avait demandé de le mettre au milieu de la voiture pour pouvoir la soulever comme à l'AV.
pose du nouvel anneau AR

http://img248.imageshack.us/i/p1010492l.jpg/

http://img850.imageshack.us/i/p1010490t.jpg/

http://img31.imageshack.us/i/p1010491l.jpg/

Ensuite comme mon par-brise est HS :'( après une petite recherche dans mon stock j'ai retrouvé un par-brise neuf encore dans son emballage :wub:

http://img846.imageshack.us/i/p1010480c.jpg/

http://img339.imageshack.us/i/p1010482d.jpg/

http://img23.imageshack.us/i/p1010494v.jpg/

http://img404.imageshack.us/i/p1010485a.jpg/

Par-brise posé

http://img7.imageshack.us/i/p1010497x.jpg/

Claude