
La 4L, c'est cette poubelle qui n'a actuellement plus de batterie

au programme (dans l'idéal ou après le 4LT) :
Train :
4 trous
jantes 13"x6"
4 disques
amortisseurs AR vertical sans barre de torsion
Moteur :
1600cc
culasse AT
injection 4pap
BV5
Intérieur :
2 bacquets
compteur analogique
ça reste sobre et largement faisable... pour ou après le 4LT (s'il y a :'( )
++BeN