Je m'en souviens du passage au Karsher, ca lavait rien du tout. La seule chose qui l'a lavait, ca été le papier à poncer pour la repeindre.
[PREPA][SCM] Dusty
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Kéké
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Non c'est pas l'absence de verni, puisque avant, les peintures non métallisées étaient en "brillant direct", c'est à dire sans verni. C'est la peinture en se tendant qui devenait bien lisse
Je ne sais pas comment ça marche, mais le problème, c'est surtout que les peintures mat sont très rèche. On le sent bien quand on passe la main dessus. Donc c'est un peu comme du papier à poncer quoi, la saleté reste vachement incrusté dedans :x
++
Fab
Je ne sais pas comment ça marche, mais le problème, c'est surtout que les peintures mat sont très rèche. On le sent bien quand on passe la main dessus. Donc c'est un peu comme du papier à poncer quoi, la saleté reste vachement incrusté dedans :x
++
Fab
Quand t'as un problème et que t'as pas de solutions... ba c'est que t'as pas de problème !
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doudou
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Le vernis mat, c'est ce que j'ai sur mes jantesBlack-Phenix a écrit : Et question con sûrement mais il n'y à pas moyen de passer un vernis "mat" pour enlever cet effet rêche ?![]()
Dessous, la peinture était brillante
Bear

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Oki,Bear a écrit : Le vernis mat, c'est ce que j'ai sur mes jantes
Dessous, la peinture était brillante
Bear
donc il y aurai moyen d'avoir un rendu mat avec un verni qui permettrai de ne pas avoir trop d'inconvénients des peintures mat ?
Au pire je demanderai au peintre son avis quand on ira porter la super 5 en cabine la semaine prochaine.
Merci de vos conseils
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Bon un peu de news par ici
Le 13 novembre on as fait un peu de méca et j'ai abîmé un bras arrière en fonte en extrayant un silentbloc...
Le david

Le Jérémy

La A113

Emmanuelle et Emeline

Et voilà un SB extrait

Voilà le bras abimé...


Et l'autre nettoyé et pas abîmé...

Et encore un peu de peinture / rustol

Ca me soule pour le bras quand même je m'en suis voulu...
Le 13 novembre on as fait un peu de méca et j'ai abîmé un bras arrière en fonte en extrayant un silentbloc...
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