Vrally 4L

ou sinon :-°

:ph34r: http://www.leboncoin.fr/voitures/393484614.htm?ca=5_s Toute prête

rone71 a écrit : ou sinon  :-°

:ph34r: http://www.leboncoin.fr/voitures/393484614.htm?ca=5_s Toute prête

:-° Avec ce budget autant prendre celle là :

http://www.leboncoin.fr/voitures/372875704.htm?ca=5_s http://www.leboncoin.fr/voitures/372875704.htm?ca=5_s

ou celle là ?

http://www.leboncoin.fr/voitures/392553682.htm?ca=5_s http://www.leboncoin.fr/voitures/392553682.htm?ca=5_s lol

C'est pas le même type mais en tout cas la MK1 est vraiment cool!!!

euuuh moi j'habite pas dans les hautes alpes :x
sinon j'aurais acheter la MKI a 120 000 €, une vraie GrB d'époque :wub:

non en vrai j'ai pas les moyens de flinguer une caisse a 22K€ ds le désert

et puis y'a trop délectronique dessus

doudou a écrit : euuuh moi j'habite pas dans les hautes alpes :x
sinon j'aurais acheter la MKI a 120 000 €, une vraie GrB d'époque :wub:

non en vrai j'ai pas les moyens de flinguer une caisse a 22K€ ds le désert

et puis y'a trop délectronique dessus

Salut,

Groupe 2 ou 4...................les gr B, c'est 80's.

Sympa quand meme celle à 22 000€. :wub: :wub:

A+
Erwann

Erwann37 a écrit :

doudou a écrit : euuuh moi j'habite pas dans les hautes alpes  :x 
sinon j'aurais acheter la MKI a 120 000 €, une vraie GrB d'époque :wub:

non en vrai j'ai pas les moyens de flinguer une caisse a 22K€ ds le désert

et puis y'a trop délectronique dessus

Salut,

Groupe 2 ou 4...................les gr B, c'est 80's.

Sympa quand meme celle à 22 000€. :wub: :wub:

A+
Erwann

oui pardon, c'était un groupe 2

j'accepte tes excuses, mais c'est bien parce que c'est toi

voici des news toutes fraiches

je vais essayé de faire ca dans l'ordre :

- retros california monté
- gros radia monté
- spal 305mm monté mais pas branché (pas besoin vu le temps)
- 2e moteur kent 1300 entierement démonté, checké, et impeccable, en cote d'origine, enfin une bonne nuovelle, du coup coussinets et segments commandé, et je remonte le tout
- jambes de forces Av démonté, poncé et partielement peint
- etrier av G poncé, peint, restauré avec pistons et joints neufs
- gros phares longues portées reçu il y'a 15min :wub:

quelques photos maintenant

radia et spal




démontage du moteur


équilibrage d'origine ??


atelier peinture dans la maison ops:


renfort des coupelles d'origine


renforts home made des jambes de force, style capri 2.8l

ne regarder pas la peinture, ca à merdé...

etrier refait à neuf, en rouge = +10 Cv

on ne regardera pas trop mes mains grasse qui on sali la belle peinture :evil:

et mon auto-cadeau de noel

avec ca on devrai y voir clair :wub:

voila, la machine est lancée, la suite très bientot

Euh si ton moteur tu l'as checjer et aue c'est bon pourquoi tu refais ta segmentation?

++ Feeez

Freez-b a écrit : Euh si ton moteur tu l'as checjer et aue c'est bon pourquoi tu refais ta segmentation?

++ Feeez

en francais dans le texte ??? :blink: