
[Prés] preparation de KATY la 4L :'(
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donc , c'est bien ce que je disais, tu va avoir des problemes!! et d'une tu modifie les dimenssion de la caise , meme de 3 ou 4 cm. en plus, tu risque de laissé des arrete saillante, et pour finir , tu peux bruler QQ . a mon avis , c'est un peu chaud de faire , et pourtant , j'aime bien les modifs
apres c'est AS YOU WANT

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Effectiv'ment, c'est dangereux et interdit aussi bien par le code de la route que par Désertour.
Dans le même registre, le texte suivante est tiré du site de la transafricaine classique (la 4L est celle des Marreau)
nico ^^
Dans le même registre, le texte suivante est tiré du site de la transafricaine classique (la 4L est celle des Marreau)
C'est un gros risque ainsi qu'une grosse responsabilité que de faire cette modif, personnellement, je te conseillerais de de ne pas faire la sortie à travers l'aile mais un échappement d'audi 80, why not ? j'ai jamais vu, çà peut être très intéressant !Ensablée, elle paraissait en mauvaise posture lorsque quelques spectateurs présents et Thierry Genovini, copilote de la Toyota HJ 45 arrivée juste après eux se précipitèrent pour la sortir de ce mauvais pas. Dans l'empressement, Genovini agrippa à pleine main le pot d'échappement grimpant sur le montant gauche de la ‘petite jaune'. Mal lui en prit, car il se brula la paume de la main au deuxième degré


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je ne vais pas en dormir de la nuit
c'est sur demain je demande confirmation en gendarmerie comme sa tous le monde sera fixe
aujourd'huis a la police nationnal on ma dit qu'il y avait pas de raison a priori
mais quand j'ai continuer a poser des question il a dit qu'il devait se renseigner et j'ai du partir avant d'avoir la reponce
c'est sur demain je demande confirmation en gendarmerie comme sa tous le monde sera fixe
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