Salut a tous
Petite présentation de mise pour un fan des voitures dans lesquels ont peu plonger les main sans se retrouver bloquer par du plastique.
Vous savez celle ou y faut etre ingénieur pour changer une ampoule.
Sinon j'ai 22 ans, école d'ingé après un BTS c'est mes début en 4L pour le Trophy 2009, on part a 2 voiture des GTL CLAN ( l'etat des voiture : c'est le Maroc qui nous le dira).
Quelques années de mécanique sur JEEP Willys et vieux tracteur, mais le raid en 4L m'attire de plus en plus.
/!\ Présentez vous
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bou
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doudou
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freerider_71
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charlito
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bonjour à tous
je suis charles leroy 20 ans preparant le 4l trophy 2009 sans oublier choupette 22 ans de 1986 avec 140 000 km
je suis tombé par hasard sur Vrally et depuis je consulte les posts pour me guider dans la preparation de la 4l. ce forum est bien structuré et pour un novice comme moi en mecanique je suis les exeperiences des uns pour m'aider dans ma galere à preparer ma 4l
charlito
ps joyeux noel
je suis charles leroy 20 ans preparant le 4l trophy 2009 sans oublier choupette 22 ans de 1986 avec 140 000 km
je suis tombé par hasard sur Vrally et depuis je consulte les posts pour me guider dans la preparation de la 4l. ce forum est bien structuré et pour un novice comme moi en mecanique je suis les exeperiences des uns pour m'aider dans ma galere à preparer ma 4l
charlito
ps joyeux noel
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FOXx
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salut Charlito ... tu es de l'oise ???? moi j'habite à coté de Clermont ...charlito a écrit : bonjour à tous
je suis charles leroy 20 ans preparant le 4l trophy 2009 sans oublier choupette 22 ans de 1986 avec 140 000 km
je suis tombé par hasard sur Vrally et depuis je consulte les posts pour me guider dans la preparation de la 4l. ce forum est bien structuré et pour un novice comme moi en mecanique je suis les exeperiences des uns pour m'aider dans ma galere à preparer ma 4l
charlito
ps joyeux noel
ça fait plaisir de voir quelqu'un de l'Oise, sur le forum on doit être 3 ou 4 ^^
sinon bienvenue parmi nous et présente nous vite ton bolide.
+++
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charlito
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slt nsk8yo 
et oui habitant de l'oise et fier de l'etre lol. content aussi de savoir qu'un clermontois (j'espere que ca se prononce de cette maniere ) ait a meme passion que moi. je rejoins ce foru avec grand plaisir et m'a permis d'avoir les cotes des plaques protection pour ma 4l
presentons le monstre qui avelera je l'espere sans probleme les 6400 km pour l'edition 2009 du 4L trophy
c'est une 4L tl de 86 affichant 140 000 km au compteur belle bete
concernant sa cylindrée je ne suis pas sur mais elle doit etre dans les 850 cm 3 environ je ne suis pas bien sur
je l'ai acquis pour la petite histoire à geneve en suisse mdr. Elle est vraiment nikel rien a dire je l'ai rachetée à une personne agée qui en prenait vraiment soin ( elle ne dormait jamais à l'exterieur)
nous avons installé des jantes alpines avec des pneus de 155 70 13 de route
je vais poster d'ici peu l'avancé de notre 4L en ce moment un garage me change les amortisseurs et differentes rotules de directions et suspensions. l'etape suivante sera de percer la tole de protection car le moteur chauffe apres 200 km de trajet (lille paris)
On m'a conseillé de changer le radiateur et la pompe à eau ainsi que mettre en place un dispositif de prise d'air sur le capot, qu'en penses tu, qu'en pensez vous
et oui habitant de l'oise et fier de l'etre lol. content aussi de savoir qu'un clermontois (j'espere que ca se prononce de cette maniere ) ait a meme passion que moi. je rejoins ce foru avec grand plaisir et m'a permis d'avoir les cotes des plaques protection pour ma 4l
presentons le monstre qui avelera je l'espere sans probleme les 6400 km pour l'edition 2009 du 4L trophy
c'est une 4L tl de 86 affichant 140 000 km au compteur belle bete
concernant sa cylindrée je ne suis pas sur mais elle doit etre dans les 850 cm 3 environ je ne suis pas bien sur
je l'ai acquis pour la petite histoire à geneve en suisse mdr. Elle est vraiment nikel rien a dire je l'ai rachetée à une personne agée qui en prenait vraiment soin ( elle ne dormait jamais à l'exterieur)
nous avons installé des jantes alpines avec des pneus de 155 70 13 de route
je vais poster d'ici peu l'avancé de notre 4L en ce moment un garage me change les amortisseurs et differentes rotules de directions et suspensions. l'etape suivante sera de percer la tole de protection car le moteur chauffe apres 200 km de trajet (lille paris)
On m'a conseillé de changer le radiateur et la pompe à eau ainsi que mettre en place un dispositif de prise d'air sur le capot, qu'en penses tu, qu'en pensez vous
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vince
- Pilier

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- Enregistré le : 19 sept. 2005, 19:17
- Award : Membre le plus dévoué (2007), le plus généreux (2007), le plus fou (2007), plus belle "other car" (2009), le plus accroc aux raids (2011)
- Type(s) de voiture(s) : 4L Alpine, Cox Bugster, VW Pickup
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alex80
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bonjour à tous
Moi c'est alex, je viens de la Somme (80), entre doullens et abbeville, je suis étudiant en BTS ACSE à Lille.
Je prépare le Trophy 2OO9 pour partir avec une GTL de 89 et sinon je collectionne tous types de 4L dans le but d'avoir un stock de pièces et leur faire retrouver une jeunesse.
Je débute donc sur ce forum, invité par Cyril Sanson (restor' auto) où j'ai mis ma GTL en finition avec beaucoup d'admiration pour ce garage. Autrefois sur R4 4L, ce forum me rendait bien service pour de amples renseignements mais malheureusement il était presque "interdit" de prononcer "4L Trophy" car pour la majorité des personnes sur ce forum la 4L se collectionne et ne se perd pas dans le désert! bref, chacun sa mentalité. En ce qui concerne Vrallye 4L le forum est très agréable à utiliser et ça fait plaisir de voir que tout le monde est dans le même trip!
bonne continuation à tous et au plaisir!
Moi c'est alex, je viens de la Somme (80), entre doullens et abbeville, je suis étudiant en BTS ACSE à Lille.
Je prépare le Trophy 2OO9 pour partir avec une GTL de 89 et sinon je collectionne tous types de 4L dans le but d'avoir un stock de pièces et leur faire retrouver une jeunesse.
Je débute donc sur ce forum, invité par Cyril Sanson (restor' auto) où j'ai mis ma GTL en finition avec beaucoup d'admiration pour ce garage. Autrefois sur R4 4L, ce forum me rendait bien service pour de amples renseignements mais malheureusement il était presque "interdit" de prononcer "4L Trophy" car pour la majorité des personnes sur ce forum la 4L se collectionne et ne se perd pas dans le désert! bref, chacun sa mentalité. En ce qui concerne Vrallye 4L le forum est très agréable à utiliser et ça fait plaisir de voir que tout le monde est dans le même trip!
bonne continuation à tous et au plaisir!
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vince
- Pilier

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lukebr
- Drogué à VRally 4L

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- Type(s) de voiture(s) : R4 Savane 1400TS - VW Cox 1303 - R4 Clan
- Ecole/Professions : ENSAM
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Bonjour à tous,
J'ai 19 ans je suis du 91 et actuellement à l'IUT de Cachan en GMP,
après 2 mois d'inscription je me présente enfin .... :ph34r:
je suis ravi d'avoir trouver ce forum avec des tonnes d'infos, de photos, de conseils ....
au moment de mon inscription il y a 2 mois je n'avais pas encore de 4L mais je suis entrain de restaurer une cox 1303 de 73 qui était pleine de trous.
Il y a 1 mois j'ai acheté avec un pote une savane de 87 qui aura prochainement son titinoscope
avec pour projet le 4L trophy 2010 (on préfère s'y prendre à l'avance)

voilà
J'ai 19 ans je suis du 91 et actuellement à l'IUT de Cachan en GMP,
après 2 mois d'inscription je me présente enfin .... :ph34r:
je suis ravi d'avoir trouver ce forum avec des tonnes d'infos, de photos, de conseils ....
au moment de mon inscription il y a 2 mois je n'avais pas encore de 4L mais je suis entrain de restaurer une cox 1303 de 73 qui était pleine de trous.
Il y a 1 mois j'ai acheté avec un pote une savane de 87 qui aura prochainement son titinoscope
avec pour projet le 4L trophy 2010 (on préfère s'y prendre à l'avance)

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