Je m'en fous qu'il soit devant moi, de toute façon je ne fais pas le Trophy. Je me demande juste comment c'est possible techniquement en ayant un moteur utilisable sur toute sa plage de régime...la4lasami a écrit : totomatic fait une prépa qui a déjà etait faite et en plus elle sera faite par des professionnel alors je pense que tu peut déja te préparer a le voir loin devant toi (lol)
T'as déjà vu la tronche d'une culasse de cléon? Même en optimisant y a pas grand chose à travailler. D'où le montage d'une culasse hémisphérique dès qu'on voulait grimper en puissance (gordini, Alpine...)