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Posté : 03 déc. 2012, 13:23
par BeeNoiiT
doudou a écrit : Freez-b a écrit : Euh si ton moteur tu l'as checjer et aue c'est bon pourquoi tu refais ta segmentation?
++ Feeez
en francais dans le texte ??? :blink:
Euh si ton moteur tu l'as checker et que c'est bon pourquoi tu refais ta segmentation?
:ph34r:
Posté : 03 déc. 2012, 14:01
par doudou
BeeNoiiT a écrit : doudou a écrit : Freez-b a écrit : Euh si ton moteur tu l'as checjer et aue c'est bon pourquoi tu refais ta segmentation?
++ Feeez
en francais dans le texte ??? :blink:
Euh si ton moteur tu l'as checker et que c'est bon pourquoi tu refais ta segmentation?
:ph34r:
parce que les segments et coussinets sont legerement usé, et que à 50€ le jeu de segments je prends pas le risque d'en remettre d'occasion pour partir dans un pays ou la seule ford qu'ils connaissent soit un tracteur !
niveau état c'est surtout le vilo et les chemises qui m'importaient car sur le précendent c'etait HS !
Posté : 03 déc. 2012, 14:06
par tenschy
BeeNoiiT a écrit : doudou a écrit : Freez-b a écrit : Euh si ton moteur tu l'as checjer et aue c'est bon pourquoi tu refais ta segmentation?
++ Feeez
en francais dans le texte ??? :blink:
Euh si ton moteur tu l'as checker et que c'est bon pourquoi tu refais ta segmentation?
:ph34r:
après "Bob le bricoleur", on a "Ben le traducteur" ^^
Posté : 03 déc. 2012, 14:49
par Freez-b
Ah ouai celles la je les avaient pas vues désolé
++ Freez
Posté : 04 déc. 2012, 23:16
par Erwann37
tiens des marchal, je dois en avoir un qui me sert pas.
si tu veux, il est à toi (donne moi juste le type des tiens que je te confirme ça).
Posté : 05 déc. 2012, 00:27
par doudou
Erwann37 a écrit : tiens des marchal, je dois en avoir un qui me sert pas.
si tu veux, il est à toi (donne moi juste le type des tiens que je te confirme ça).
ce sont des Marchal 909
Posté : 09 déc. 2012, 23:20
par doudou
des news (photos plus tard, je suis hs)
1er bilan : we en célibataire = we super productif = 20h de taff sur titine
did it :
dépose moteur
dépose BV
dépose arbre de transmition
dépose de l'échappement
fabrication sabot moteur/bv en acier electrozingué 3mm (ca pese un ane mort, mais ca bougera pas comme de l'alu !!)
dépose des 2 demi trains avant
dépose/nettoyage du berceau
soudure d'écrous prisonnier sur le berceau pour fixer le sabot
dépose du MC et des durites de frein AV
mise en place/adaptation du master vac
mesure pour les nouvelles durites avia pour l'AV
nettoyage du compartiment moteur
rustol sur les parties rouillés dans le compartiment moteur
dépose des sièges et de la banquette AR
nettoyage de l'interieur
peinture de la barre stab
peinture des moyeux av
vérification et graissages des rotules de bras inférieur
peinture des bras de suspension inférieurs
fin de remontage des étriers
et j'en oublie surement...
to do :
tout le reste ! :ph34r:
maintenant je vais diné, parce que je suis rentré du garage y'a 30min... :-°
Posté : 09 déc. 2012, 23:40
par yoyo
Un bon petit weekend !!!
Tu n'as pas pris de photos ??
Posté : 10 déc. 2012, 00:23
par Bear
doudou a écrit :1er bilan : we en célibataire = we super productif = 20h de taff sur titine
....par opposition avec les w-ends ou Môssieur n'est pas seul ^^
C'est Madame qui va être contente (et jalouse : 20h dessus, un record !), quand Elle lira ces lignes :-°
Posté : 10 déc. 2012, 01:03
par doudou
Bear a écrit : doudou a écrit :1er bilan : we en célibataire = we super productif = 20h de taff sur titine
....par opposition avec les w-ends ou Môssieur n'est pas seul ^^
C'est Madame qui va être contente (et jalouse : 20h dessus, un record !), quand Elle lira ces lignes :-°
encore une chance, elle ne vient jamais sur Vrally
yoyo, j'ai des photos, mais c'est que du démontage, rien de tres interessant, et la fleme de faire le tri ce soir