[Fibre by PHILGOOD] extensions, rampe, prise d'air

[Pouet]

Bon bha ce seras un jeu d'extension pour moi alors
Phil tu doit me contacter en MP?

Merci d'avance !!

[alvinflumox]

salut pouet, va voir en 1er page du topic, t'as toutes les infos pour commander! (en gros, c'est pas dans ce topic )

++Lo

[Flight]

Salut tout le monde,

J'ai déjà épluché le forum pour trouver une réponse a ma question mais sans succès, ou alors je suis passé à coté...

Comment ça se passe pour la fixation de la rampe sur le capot ? Avec des rivets, ou de la résine spéciale ?

Même question pour les élargisseurs d'aile !

Merci à ceux que m'éclaireront

Pierre

[alvinflumox]

pour les extensions, le plus souvent, c'es avec des rivets que les membres les fixes.

pour la rampe, j'me rappelle plus trop, c'est riveté puis fibré pour les intégrer tip top. par contre niveau durée de vie du mastic, c'est pas gagné, ca se craquelle rapidement.

attends d'autres avis, notamment de ceux qui en ont monté

++Lo

[clemynou]

J'avais parlé de ca avec aahtp et pour eux le plus propre c'est riveté, sinon après quelque temps le mastic ce craquelle :x

[DJON66]

en rallye beaucoup de monde utilise des ailes "larges" et donc en fibre. la caisse très rigide ne suffit pas, il y a encore quelques déformation et le mastic craquelle!!! :waw:

a voir les saxo kit car ....

[Flight]

Merci pour les réponses
Pour les rampes fabriquées par Philgood, quel est le diamètre des LP qu'on peut monter ?

A+

[clemynou]

C'est la taille d'un phare de 4L

[Flight]

Ah ok

Et est-ce qu'on peut monter http://www.oreca-store.com/phares-encas ... 83-mm.html ce genre de LP ? Ou il faut absolument monter des phares d'origine ?

Merci ! )=

[petibonohm]

Oué, faut juste checker le diamètre

++BeN