
[Prepa] Milka evo 2
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Tu as acheté la 4L de David ou bien la tienne est de la même couleur ???ertiafiwol a écrit : Oui sauf que c'est pas de la boue mais du béton et que j en avais partout sur le train avant![]()

Si tu ne sais pas : APPRENDS / Si tu n'y arrives pas : RECOMMENCE / Si c'est impossible ... FAIS LE ! ... (

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Petite photo de milka...
http://imageshack.us/photo/my-images/843/projet4l.jpg/
http://imageshack.us/photo/my-images/507/img0269qx.jpg/
Les delta sont dans le coffre ^^
http://imageshack.us/photo/my-images/843/projet4l.jpg/

http://imageshack.us/photo/my-images/507/img0269qx.jpg/

Les delta sont dans le coffre ^^
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Pour les delta au debut je voulais les faire en noir mais finalement j'ai opté pour le blanc.
Pour le 123 ignition c'est vraiement un bon investissement. A l'installation on ne voit pas vraiment la différence, mais après niveau confort d'utilisation, tu as la voiture qui demarre sans problème tout les matin, tu as le moteur qui tourne mieux et tu gagne en vitesse de pointe et surement un peu en reprise. (Au 4L trophy on était 4 voiture 3 1100, un 1400 et on est les seuls a n'avoir eu aucun problème moteur, et on était toujours devant, enfin sauf quand le 1400 marché
)
Et surtout le jour ou tu veux passer sur un 1400 tu as deja l'allumeur qui va bien.
Pour le 123 ignition c'est vraiement un bon investissement. A l'installation on ne voit pas vraiment la différence, mais après niveau confort d'utilisation, tu as la voiture qui demarre sans problème tout les matin, tu as le moteur qui tourne mieux et tu gagne en vitesse de pointe et surement un peu en reprise. (Au 4L trophy on était 4 voiture 3 1100, un 1400 et on est les seuls a n'avoir eu aucun problème moteur, et on était toujours devant, enfin sauf quand le 1400 marché

Et surtout le jour ou tu veux passer sur un 1400 tu as deja l'allumeur qui va bien.
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