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Posté : 22 juil. 2009, 07:56
par jmi
stilgart a écrit : 3 beaux gosses devant 2 bolides !!!! hahaha
on doit pas voir la même chose, pcq moi je vois 3 gugus devant 2 bouses =) =) =)
Pour ton prb, regarde si la crémaillère n'est pas desserrer
Posté : 22 juil. 2009, 09:15
par Elmouth673
jmi a écrit : stilgart a écrit : 3 beaux gosses devant 2 bolides !!!! hahaha
on doit pas voir la même chose, pcq moi je vois 3 gugus devant 2 bouses =) =) =)
Pour ton prb, regarde si la crémaillère n'est pas desserrer
Tout pareill Jmi !! C'est marrant comme la vision des gens est érronée par leur ego !!
Et pour la direction fouareuse... ca pourrait pas être les tirants de chasse qui est pris cher ... ? :blink:
Posté : 22 juil. 2009, 09:38
par jmi
je pense pas aux tirants...j'ai fini mon SCM avec des tirants complètement défait...ça vibre un peu, mais pas de souci au volant...
si ça touche au volant, je vois que la crémaillère...
Posté : 22 juil. 2009, 09:43
par Elmouth673
ok j'aurais tenté ...
Et la crémaillère aurait pris à cause de la trop grande résistance de part la taille des pneus tu crois ?
Elle est peut-être simplement dessérée ...
Posté : 22 juil. 2009, 09:51
par jmi
cf plus haut : vérifier la crémaillère desserrer...
en général, ça nous arrive sur nos 4L réhaussée pcq l'angle imposé+les vibrations font qu'elle se desserre tt le temps...dans son cas, un ptit sortie TT ou la voiture a peut etre encaissé qq vibration, suivi des gros pneus, pis l'usure du temps ont peut etre fait que ça arrive...
Si elle est pas desserré, il faut vérifier les bielettes si elles n'ont pas trop de jeu (si c'est le cas, à changer !)
Posté : 22 juil. 2009, 09:59
par Elmouth673
effectivement ya eu sortie TT quelques peu mouvementées
enfin rien de plus normal j'dirais ... Mais ya certains trous que Stilgart n'a pas vu quoi ... Ca a bien "klonqué" (bruit de la voiture lors du passage du trou... :waw:
Posté : 22 juil. 2009, 12:29
par stilgart
le klong dans les trous que j'ai pas vu ct la plaque de protection qui raisonne sur le chassit !!! rien d'anormal ...
normalement la cremaillere a etait resseré par un bourrin !!!! ce serait vraiment bizarre que ca se desserre !
et je signale que je n'ai pas une 4L sur haut talon !!
rien sur le ressort du retour de cremaillere ?
les rotules de direction sont changé depuis casablanca au retour du trophy et depuis tres peu de kilomettre ....
vais voir ce midi ce que ca donne !!
++
Posté : 22 juil. 2009, 13:58
par jmi
je sais pas ce que c'est le ressort du retour de crémaillère, donc je peux pas dire...
Posté : 22 juil. 2009, 15:00
par FOXx
je ne crois pas qu'il y ai de ressort si ??? :blink:
+++
Posté : 22 juil. 2009, 15:06
par Elmouth673
en tous cas yavait un flector tout mort
