[Daily car] Feuh 4 1987

[papuche]

Bon donc maintenant je peux te les racheter au prix d'il y a 1 an, quand elles étaient blanche/rouille : 40€ les 4

euh je crois pas non, vu le prix de revient pour les refaire....à la bombe.... :x

4 bombe d'apret
6 bombes de peinture
4 de vernis

je vous laisse faire le total... :'(


la peinture est fragile, mais bon, ça sera mieux qu'avant! ^^

[petibonohm]

Prépa terminée ?

++BeN

[chappman84]

4 bombe d'apret
6 bombes de peinture
4 de vernis

:blink: :waw:

perso 3 bombes pour les jantes d'estaf :ph34r: Mais elles étaient pas pourrite.

[papuche]

Prépa terminée ?

++BeN

prépa temirné pour!??? :blink:

pour te donner une idée ce cette feuh 4, il lui manque encore pour la route:

- ces deux AB jaune Marchal que je dois monter sur une barre de toit je pense!
- les deux bacquets de visa chrono, quand j'aurai fait refaire les "housses"
- amortisseurs gabriel renforcé ( qui doivent arriver bientot)
- un echappement complet tout neuf, que je dois récupe chez les parents ce week end.


et pour le SCM:

-plaque de protection moteur et reservoir
-crochet avant
-surement les elargisseurs made in Vrally que j'ai en stock
- prise d'air capot probablement
- une réhausse possible


et puis je crois que ça ira comme ça!

[petibonohm]

Une bonne réhausse avec les extensions et les gros pneus ça sera mortel !!

Pense à reprendre la fibre sur le baquet de Chrono

Une peinture de la F4 ensutie ?

++BeN

[papuche]

t'en fait pas pour la fibre c'est prévu! je suis pas fou non plus!

Peinture... pas spécialement, mais je suis vaguement en pour parler avec un certains Kykax que certains connaissent... on verra si ça abouti ou pas!

[Rs01]

Je doute de l'utilité des anti brouillards sur une barre de toit

[papuche]

oui je sais, ça reste à voir, vont peux etre pas reste en AB longtemps....

ou alors pas sur le toit longtemps... je verrais sur le moment!

[petibonohm]

On peut même dire que pour le SCM, les AB c'est pas ce qui à de plus efficace

++BeN

[buggs_33]

C'est du propre, j'aime bien.

++ Charles.