je pourrais pas dire ... j'ai un 1400 TX a la maison donc deja pas le meme moteur et la je suis a lille!!!
pour moi y a pas de raison qu'elle soit differentes ...... sauf si ta des sortie en plus pour le pied de carbu
++
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stilgart
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j'ai pas été encore cherché le moteur et je me demande si il faut que je prenne aussi la traverse de R5 ( c'est une boite 4) car j'aimerais passer en boite 5 si je trouve ca !
et si j'avais besoin des fixations moteur ou si c'est identique a un 950
car si j'ai bien compri; les fixations moteurs sont soudées sur le chassis de la R5
merci encore
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ils sont soudé au chassit de la R5 comme les tiens sont soudé a ton chassit !!!!!!
pour la traverse elle va pas te servir a rien t'aura plus vite fait a creuser la tienne ou en refaire une a partir de ta traverse ou modifier ta boite pour la raccourcir
les fixations moteur c'est les meme pello l'as dit juste avant ....
y a que les fixation de radiateurs qui sont pas au meme endroit !!!
++
pour la traverse elle va pas te servir a rien t'aura plus vite fait a creuser la tienne ou en refaire une a partir de ta traverse ou modifier ta boite pour la raccourcir
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Dans le but de voir pour la peinture de ma trelle et dans une commande pour ceux qui souhaite,
j'ai plusieurs questions concernant la peinture :
en travaillant en peinture monocouche.
- combien de litre faut 'il pour repeindre une trelle berline complete (ext et int)
- combien de litre faut 'il pour repeindre l'extérieur uniquement d'une berline
- existe t-il un moyen de relier les codes peintures Renault des codes RAL?
(car mon contact peut fournir en teinte RAL)
je créerai un topic concernant la commande quand j'aurai le prix
merci
j'ai plusieurs questions concernant la peinture :
en travaillant en peinture monocouche.
- combien de litre faut 'il pour repeindre une trelle berline complete (ext et int)
- combien de litre faut 'il pour repeindre l'extérieur uniquement d'une berline
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