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Posté : 01 déc. 2009, 08:56
par deather
Reivilo a écrit : Oula oui ! le carbu était bien cracra dedans.
Bon, maintenant tu as de "belles" pièces pour avancer un peu plus la voiture
Si souci > MP ou mail
Si tout va bien mercredi soir c'est remonté et elle pète )=
Merci pour la pipe d'A/E !
Posté : 01 déc. 2009, 10:18
par deather
Ah et on a acheté de quoi avoir du son dans la voiture, un autoradio à 35 euros qui supporte les clés USB, les cartes SD, une entrée auxiliaire, et la FM
La "marque" c'est Tokaï, j'espère que ça tiendra au moins 1 an... :-°
Posté : 01 déc. 2009, 12:17
par freerider_71
wwooouuuaaaaa!!!!! 35€!!! si c'est pas chinois ou coréen ça!!! ^^
Posté : 01 déc. 2009, 12:33
par philgood
aie aie aie aie aie ! y va encore y avoir des batteries à plat pendant le Trophy , faudra pas v'nir pleurer
Phil
Posté : 01 déc. 2009, 13:10
par deather
philgood a écrit : aie aie aie aie aie ! y va encore y avoir des batteries à plat pendant le Trophy , faudra pas v'nir pleurer
Phil
Quel pessimisme :-°
Posté : 02 déc. 2009, 22:50
par deather
Bon, bon... j'ai remonté la pipe d'échappement/admission, ainsi que mon carburateur. J'y ai changé le joint de cuve ainsi que le pointeau, et je l'ai nettoyé à l'essence puis soufflé à l'air comprimé.
J'arrive à démarrer, mais ça tient très très mal, à partir de la moitié du starter le moteur monte haut dans les tours, dès que je le baisse un peu le régime retombe jusqu'à caler, le moteur boîte, s'étouffe, bref ça marche très très mal...
Comme j'étais dans mon garage j'ai pas trop pu laisser le moteur tourner et chauffer sous peine de mourir asphyxié, mais bon à mon avis j'ai merdé au remontage !
Comme le temps presse je me tate à acheter un carbu...
Posté : 02 déc. 2009, 23:17
par Elmouth673
t'aurais pas déréglé ton allumage ... ???? ca m'a fait ca quand j'ai changé le JDC de mon ancienne 4L et que j'ai remonté le tout...
Posté : 02 déc. 2009, 23:18
par deather
Pas touché à l'allumage
Posté : 03 déc. 2009, 09:25
par Bendix
c'est les réglages du carbu qui sont plus bon.
regarde là:
http://philippe.boursin.perso.sfr.fr/re ... _carbu.pdf reglage carburateur
A+
Posté : 03 déc. 2009, 11:17
par stilgart
+1 pour bendix reglage de carbu plus bon
vu que ct crade ca devais pas bien passsé la que tout est propre c'est plus pareil ....
si ct l'allumage ton moteur aurai des souci a demarrer et ca prendrasi pas bien les tours non plus !!!!! mauvais diagnostique lucie .. l'allumage sera a regarder en second si le reglage ne donne rien
++