Vrally 4L

Oui merci !!

Sinon j'avais une question, le montage que j'ai sur ma trelle actuelle (je n'ai pas encore fait le titino, il arrive !!), j'ai un moteur r5 TX + BV 5.
Comme j'ai refait tout le moteur et que j'ai tout changé, je suis en fin de rodage. Même si je trouve que pour un r5TX, j'ai plus de reprise qu'avec un 1100 cm3 mais pratiquement la même vitesse au final (je compare avec la configuration que j'ai sur la trelle verte que je viens de vous présenter dans ce titino au dessus). Je trouve qu'il ne donne pas sa pleine puissance pour ce type de moteur, en comparaison avec ceux qui ont le même montage sur le forum et qui prenne plus en vitesse (150-160 km/h).
Comme exemple, à deux dans la voiture sur autoroute, je plafonne à 120-125 voir 130 max, quand je charge 2 planches à voiles sur le toit et qu'il y a un peu de vent, je dépasse pas les 90-100 km/h.
Et ma consommation est un peu élevée je trouve : 12 litre + ou -.

J'ai essayer plein de chose (réglages et tout et tout), mais je ne trouve pas et ne sais pas pourquoi.

Quelqu'un aurait-il une idée d'où cela pourrait provenir ?

Merci d'avance

Je viens de lire la réponse je pense...

Il y aurait deux types de BV5 : la TX, et la GTL.

La TX ayant en 5ème le même rapport que la boîte de r4 GTL (en 4 ème), seule la boîte 5 vitesses des R5 GTL est plus longue !

Tout dépend donc de l'origine de ta boîte

Pas facile de répondre sans aucune données, mais t'a quoi comme allumage? Comment tu l'as réglé?
Tes bougies sont comment?
Est ce que tu as la possibilité d'utiliser un compressiomètre?

La boite je crois que c'est une TX, je regarde ça dans le week end.

Pour l'allumage j'ai un allumage d'origine, comme ceux des 1100 (pas électronique), il est réglé par rapport au point MH et avec une lampe témoin. Je n'ai pas de compresiomètre, et mes bougies je dois regardé ça dans la semaine, mais quand je les ai démonté il y a 1 mois elles étaient nickel. C'est des 4 broches (enfin 4 électrodes).

bah cherches pas avec un allumeur de 1100 , ca peut pas donner sa pleine puissance c est pas vraiment fait pour

par contre recupere un allumage electronique ou alors un de 956 et la la ca devrait allé beaucoup mieux ^^

Ok, merci pour l'info, je vais essayer d'en trouver un et de voir ça.
Quoi prendre comme allumage électronique ??

Je tiens au jus si ça change quelque chose !!

le 123 ignition est tres bien :p

Dac, je vais me renseigner sur le prix et voir le changement !!

Merci pour l'info !!

Les 123 ignition sont des allumeurs electronique avec plusieurs courbes enregistré, tu peux trouver pas mal d'infos là:

commande 123

Bon t'a pas de chances, la commande viens d'etre passé!

et en plus ca se monte comme un allumeur normal, perso j en suis hyper content