Le mouleur a par contre oublié les 2 trous qui ne sont pas sur la pipe iresa, ça décalle un peu la livraison, mais ça sera nickel après :
intérieur
details
l'oreille qui manque sur le proto, ainsi que le goujon qui sera épaulé
par rapport a la pipe de R8S
montée sur une voiture
ajustement des conduits (Il n'y avais que le carbu IDF de 36 sous la main, le 40 c'est le fondeur qui l'a)
il va y avoir du taf sur la culasse :evil:
