Posté : 15 janv. 2007, 18:58
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Posté : 15 janv. 2007, 19:45
Salut,
Pour ceux qui n'ont aucune idée de ce a quoi peut ressembler une barre de torsion, je crois que le site suivant est assez détaillé pour donner une petite idée de l'affaire (même si l'objectif de sa manip n'est pas de surélever la caisse).
voila le lien : http://wirehead.over-blog.com/article-3605291.html http://wirehead.over-blog.com/article-3605291.html
Pour ceux qui n'ont aucune idée de ce a quoi peut ressembler une barre de torsion, je crois que le site suivant est assez détaillé pour donner une petite idée de l'affaire (même si l'objectif de sa manip n'est pas de surélever la caisse).
voila le lien : http://wirehead.over-blog.com/article-3605291.html http://wirehead.over-blog.com/article-3605291.html
Posté : 16 janv. 2007, 19:54
Et tu as mis combien de cran tu as la photo une foi terminer de la hauteur
Je compte me le faire vendredi alors si ca peut m'éviter de me rendre compte une foi tout remonté que je suis trop haut
Mat B)
Je compte me le faire vendredi alors si ca peut m'éviter de me rendre compte une foi tout remonté que je suis trop haut
Mat B)
Posté : 17 janv. 2007, 00:43
faites nous un joli tutorial en photos les gars merci
Posté : 17 janv. 2007, 17:55
Bonjour a tous,
Pour réhausser l'arriére de sa 4L, Vince a utilisé une tige filtée ( qu'il appel "outil" dans le dossier : " Réhaussage ")
Quelqu'un aurait les cotes pour fabriquer cet outil ?
( ou, quelqu'un aurait cet outil ? )
Merci
Pour réhausser l'arriére de sa 4L, Vince a utilisé une tige filtée ( qu'il appel "outil" dans le dossier : " Réhaussage ")
Quelqu'un aurait les cotes pour fabriquer cet outil ?
( ou, quelqu'un aurait cet outil ? )
Merci
Posté : 17 janv. 2007, 18:27
Merci tu gères !
Posté : 04 mars 2007, 18:55
Salut a tous
Alors cet aprem j'ai essayé de rehausser l'avant de ma 4L. J'ai rajouté deux crans, mais maintenant j'arrive pas a le ramener, pour que les vis de derrière le siège correspondent avec les trous. J'ai essayé avec une pince étaux, un crick hydrolique, une clef a molette, mais ca veut pas!
Et je ne sais pas si il fallait, mais j'ai enlever complétement les 3 vis derrière le siège. Ptetre que c'est pour ca??
Si quelqu'un a reussi, ben je veux bien ses conseils
Merci
Alors cet aprem j'ai essayé de rehausser l'avant de ma 4L. J'ai rajouté deux crans, mais maintenant j'arrive pas a le ramener, pour que les vis de derrière le siège correspondent avec les trous. J'ai essayé avec une pince étaux, un crick hydrolique, une clef a molette, mais ca veut pas!
Et je ne sais pas si il fallait, mais j'ai enlever complétement les 3 vis derrière le siège. Ptetre que c'est pour ca??
Si quelqu'un a reussi, ben je veux bien ses conseils
Merci
Posté : 04 mars 2007, 19:06
don't worry... 2 crans c'est monstrueusement dur à remettre voir impossible.
j'ai du y aller avec un bras de force pour le passer et en pas moins de 2h...
honnetement reste sur 1 cran, parce que ta partie cycle si tu n'est pas chargé va vraiment morfler (j'ai péter 2 cardans comme ca)
++ Vince
j'ai du y aller avec un bras de force pour le passer et en pas moins de 2h...
honnetement reste sur 1 cran, parce que ta partie cycle si tu n'est pas chargé va vraiment morfler (j'ai péter 2 cardans comme ca)
++ Vince
Posté : 04 mars 2007, 19:14
Oki je vais écouter tes conseils, pcq j'ai pété un cable cet aprem.
Et merci de ta réponse rapide vince
Et merci de ta réponse rapide vince
Posté : 05 mars 2007, 08:33
Deux crans c'est super chaud à mettre, en plus quen j'ai redescendu la mienne du pont quand je l'avais fait, j'ai vite compris que rester en butée et de plus avoir de détente, ça allai pas le faire !! 
@+
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