Bon j'espère que t'as raison!
Le plus simple est de téléphoner à l'organisation.
Merci JC ca fais du bien un peu de réconfort durant ces temps difficiles -:)
a+
Yann
Départ officiel
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Bobby
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Bobby
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vince
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clem4l
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Par contre j'ai dit une conerie hier 145 SR 13 c'est du 145 70 R 13... les même que sur la twingo. Et le truc bizare c'est que selon le site c'est hors norme (par rapport au 135 80 R13)... Sur ma F6 j'ai du 145 80 R13 et la c'est dans la norme mais c'est pas les pneu conseillé sur la RTA!
Vraiment louche tout ça....
Clem
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jethro
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Salut à tous,
je pense que c'est bien que Désertours cherche à éclaircir son réglement qui était inéxistant pour les pneus (seul pont d'ombre ils auraient du communiquer plus tôt sur ce point, avant que les équipages n'achétent leur pneus).
En effet, l'astuce est connu de pas mal de trophistes, mettre des roues à grandes circonférences permet de gagner en kilométrage, cela permet de gratter quelques centaines de métres sur une épreuve, perso je trouvais ça chiant d'être obligé de rentrer dans ce jeu pour être à armes égales avec ceux qui montent des pneus haut. De plus ça créé des inégalité par rapport aux équipages qui ne se sont pas penché sur la question.
Perso je ne penses pas que désertour ai voulu dire que les 4L devaient rester en jantes 13 pouces (aucunes réelle raison), mais plutot que la circonférence pneus+jantes devais correspondre à une monte d'origine (135 ou 145), afin de mettre chacuns des participants à armes égales.
Voila donc regardez avec les tableaux de correspondance si votre diamétre pneus+jantes corresponds à une des deux montes d'origines et emmener ce tableau avec vous pour prouver votre bonnefois lors des vérifs techniques.
Vince tu peux être en 175 et pourtant être conforme en hauteur (tout dépend de ton indice genre 175/../13), donc ceux qui ont des gros pneux si vous êtes en indice bas (genre 60) vous pouvez être conforme.
A vos calculs...
A+
je pense que c'est bien que Désertours cherche à éclaircir son réglement qui était inéxistant pour les pneus (seul pont d'ombre ils auraient du communiquer plus tôt sur ce point, avant que les équipages n'achétent leur pneus).
En effet, l'astuce est connu de pas mal de trophistes, mettre des roues à grandes circonférences permet de gagner en kilométrage, cela permet de gratter quelques centaines de métres sur une épreuve, perso je trouvais ça chiant d'être obligé de rentrer dans ce jeu pour être à armes égales avec ceux qui montent des pneus haut. De plus ça créé des inégalité par rapport aux équipages qui ne se sont pas penché sur la question.
Perso je ne penses pas que désertour ai voulu dire que les 4L devaient rester en jantes 13 pouces (aucunes réelle raison), mais plutot que la circonférence pneus+jantes devais correspondre à une monte d'origine (135 ou 145), afin de mettre chacuns des participants à armes égales.
Voila donc regardez avec les tableaux de correspondance si votre diamétre pneus+jantes corresponds à une des deux montes d'origines et emmener ce tableau avec vous pour prouver votre bonnefois lors des vérifs techniques.
Vince tu peux être en 175 et pourtant être conforme en hauteur (tout dépend de ton indice genre 175/../13), donc ceux qui ont des gros pneux si vous êtes en indice bas (genre 60) vous pouvez être conforme.
A vos calculs...
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vince
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lol j'avoue je ne correspond pas à la conformité vu que c'est des 175/70/13 donc plus grand diametre et donc moins de bornes...Vince tu peux être en 175 et pourtant être conforme en hauteur (tout dépend de ton indice genre 175/../13), donc ceux qui ont des gros pneux si vous êtes en indice bas (genre 60) vous pouvez être conforme.
A vos calculs...
Certains diront que je suis un tricheur d'autres me connaissant diront : "de toute facon il va faire le con et se planté donc son but n'est pas de finir premier mais de finir tout cours
"je suis en effet dans ce cas la, mon but etant de faire pire que l'année dernière soit largement apres les 350 1er
en tout cas vous ne me verrez jamais le 1er a partir du bivouac car en general le matin avec la gueule de bois j'ai du mal a me levé ...
++ Vince
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shai
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), autant la avec romain je crois que les soirées seront un peu plus longues -
vince
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Bon afin de recentrer le débat ...
J'ai contacté Désertours et l'ESC Rennes pour parler des convocations.
Je leur dis que nous avions des exams le 15 et le 16 au matin et donc qu'il fallait nos modifier les convoc pour nous faire convoquer le 15 aprem (je pense que tout le monde pourra puisque normalement vos DE sont le 15 au matin)
J'attends de leurs nouvelles et en attendant regardez la liste de convoc pour voir si cela n'a pas changer.
++ Vince
J'ai contacté Désertours et l'ESC Rennes pour parler des convocations.
Je leur dis que nous avions des exams le 15 et le 16 au matin et donc qu'il fallait nos modifier les convoc pour nous faire convoquer le 15 aprem (je pense que tout le monde pourra puisque normalement vos DE sont le 15 au matin)
J'attends de leurs nouvelles et en attendant regardez la liste de convoc pour voir si cela n'a pas changer.
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vince
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