[PRES] A L'ITALIENNE

Message par **JAMESZ3** » 30 mars 2008, 17:25

Ah et les amortos à monter.

Message par **JAMESZ3** » 30 mars 2008, 17:27

Et pour arreter pour ce soir sur la titine la photo du jour à la course de SOLEX de Tarbes.

Message par **vince** » 30 mars 2008, 17:27

et bien, il y en a qui ne travaille pas avec des mouffles !

jolie travail tout ca, ca fait plaisir (et voir aussi les supports d'arceau sur les têtes d'amorto ^^)

++ Vince

Message par **Kéké** » 30 mars 2008, 17:28

Beau boulot, par contre ote moi le doute, tu soudes a l'étain ??

Kévin

Message par **JAMESZ3** » 30 mars 2008, 17:33

Je brase à l'étain, tu gagnes en souplesse. Le chassis est moins rigide donc moins de casse. Par contre les supports sur les amortos, les renforts amortos et la barre de renfort arrière soudure à l'arc.

Message par **la4lasami** » 30 mars 2008, 18:48

On est voisin presque t'es d'ou dans le gers?

Message par **JAMESZ3** » 30 mars 2008, 21:26

De MIELAN, à 35 KMS au SUD d'AUCH

Message par **nickie** » 30 mars 2008, 21:39

hmmm ça me dit quelque chose, c'est dans le coin de mirande nan ?

Message par **bigdog132** » 31 mars 2008, 15:23

Bon alors ce dimanche à Tarbes,, bien?
Ca fait plaisir de voir enfin ta ttitine: belissima

C'est quoi comme Record tes amortos?
J'ai des records Maxigaz à l'avant et je me cherches des arrières un peu souples mais pas trop...

Message par **Chico** » 31 mars 2008, 18:36

waaa super boulot James, je vais venir voir ça de plus près d'ici 2 semaines

et merci d'être venu à la course même si on a pas trop discuter (à cause du vent ^^)

en tout cas très beau boulot et merci pour tout les conseils (et d'avoir bien motivé mon père qui n'était pas chaud pour renforcer le châssis mais qui maintenant est à fond pour

)

Vrally 4L

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