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Posté : 08 avr. 2008, 19:17
par J.R
oui mais je raisonne different du fait de mon boulot
Posté : 08 avr. 2008, 19:20
par cyclope113
Je pense que tu doit être mécano ou alors préparateur rally

? ou peut etre les 2

Posté : 08 avr. 2008, 19:21
par clemynou
et non tu est a coté

Posté : 08 avr. 2008, 19:23
par J.R
non mais dans l' automobile
Posté : 08 avr. 2008, 19:33
par cyclope113
hum et plus précisement si c'est pas indiscret?

Clemynou, tu es de la famille aussi ?
Posté : 08 avr. 2008, 19:50
par clemynou
oui effectivement didinette est ma soeur et J.R est mon pere :-° je n'en dirais pas plus a lui de vous le dire

Posté : 08 avr. 2008, 19:53
par vince
et bien... c'est toute la famille qui fait du HS maintenant... et bien bravo et surtout quel bel exemple Mr papa JR...
Bref, revenons à nos moutons ^^
++ Vince
Posté : 08 avr. 2008, 20:02
par cyclope113
Tous çà pour dire que pour ta manip, il te faut un bon arrache roulement.
Que tu enlève le roulement en veillant à ce que l'arrache roullement ai bien pris sur les cotés pour pas abimés la cages.
Une fois le roulement enlevé tu le nettoie, tu le fait ensuite tourné sur ton doigt, tu vérifie que
le son est continu et sans anomalie
la cage ne flotte pas trop
la cage est pas déformé
Si c'est ok tu le garde sinon poubelle ( sauf si t'es un étudiant fauché)
Ensuite tu vérifie que le joint spi est en bonne état
Dans ce cas la tu peut remonté le roulement après avoir bien nettoyé et graissé l'endroit ou il va se mettre.
Tu graisse le roulement, tu referme et tu roule
@ + Gary
Posté : 08 avr. 2008, 20:44
par flope4
Merci à tous :wub: